渤海湾畔的"钢铁裁缝":一位海油工匠的智能转型之路

问题:海洋油气装备长期处高盐雾、高湿度、强腐蚀环境中,结构件涂层质量直接影响装备寿命和运维成本。传统涂装主要靠经验和体力,工人长时间暴露在粉尘和挥发性气体中,劳动强度高、健康风险大;叠加赶工和冬季户外作业,质量稳定性和安全管理压力继续增加。春节期间订单集中、工期紧,如何在不降低标准的前提下提效率、保安全,成为现场必须面对的现实问题。 原因:一上,海洋油气开发向深远海推进,装备规模更大、结构更复杂,对涂装精度、均匀性和可追溯性的要求随之提高;另一方面,制造业加速向高端化、智能化转型,企业需要用数字化手段减少对高强度体力的依赖,降低人员暴露风险,并通过工艺标准化适应多品种、小批量、快交付的生产节奏。以海油工程天津智能制造基地为例,基地全面投产后,生产组织、设备配置和管理方式同步升级,为涂装等传统工序的系统改造提供了条件。 影响:走进基地建造场地,钢结构林立,工位衔接紧密。早晨7点多,涂装作业部涂装架子队队长姬安国已开始巡检。从事涂装30多年,他判断涂层状态常用“眼看、手摸、再问一句”,往往能短时间内发现细微偏差。这份经验对应的是海工装备对防腐的硬要求——涂装就像给装备穿上“防护服”,一处缺陷可能带来更高的后期维护成本,甚至埋下隐患。 变化最明显的是作业方式。过去喷涂多在甲板和模块间穿梭,工人长时间手持喷枪;早期条件有限,个人防护一度只能依靠棉布口罩。如今,姬安国工作重心更多转到室内:在涂装车间外挂的工作房里,电脑运行制图与控制程序,作业人员通过设计喷涂轨迹、编译参数,驱动设备完成涂装。2025年初,基地投用我国首套海洋油气装备柔性智能喷涂系统,由七轴灵活机械臂、360度全景激光雷达、智能防碰撞安全系统等组成,可对结构件扫描建模并自动规划轨迹,减少人员与漆雾的直接接触。现场测算显示,机械臂半小时可完成过去人工半天的工作量,效率提升的同时,质量更稳定、过程更可控。 对策:一是用智能装备改造关键工序。基地布局多个智能生产中心和辅助中心,引入600余台套智能设备,并以工业网络和数据平台支持协同作业,推动涂装从“靠经验”向“靠数据和标准”转变。二是通过工艺优化提升管理效率。随着岗位变化,姬安国持续学习,自学绘图软件并参与流程改造。为提高散装结构件喷涂效率,他用大半年时间设计“一站式散件涂装小火车”,减少物料摆放和转运环节,使涉及的工时降低约40%。三是以技能升级适配产业升级。智能化并不削弱工匠价值,反而要求一线骨干从“会干”升级为“懂工艺、懂设备、懂数据”,通过班组带教和岗位练兵,把经验固化为可复制的标准和参数。 前景:随着海洋油气装备制造加速迈向智能工厂,涂装等传统工序将更深地融入数字化生产体系:一上,借助点云建模、轨迹自适应和过程监测,涂装质量有望实现全流程可追溯,进一步降低返工率和运维成本;另一方面,安全管理将从“事后防护”更多转向“源头隔离”,减少人员在高风险环境中的暴露时间。未来的产业竞争力,不仅体现在设备规模,更体现在工艺标准、数据资产和高技能人才结构上;而懂技术、肯钻研的一线工人,将是技术落地和持续改进的关键力量。

工具在变,匠心不变。从棉布口罩到机械臂控制台,姬安国用三十年的坚守与钻研,展现了一名产业工人在时代变化中的自我更新。他的经历,是中国制造业转型升级的缩影,也映照着无数一线工人用技能回应现实问题的努力。智能制造的未来,离不开这样的人把新技术真正用起来、把标准真正落下去。