问题——假期叠加效应下的通行压力陡增 春节期间，探亲返乡、旅游出行、物流保供等需求集中释放，G15沈海高速苏通大桥路段及董浜枢纽至苏沪界段成为跨江跨省通行的“高压区”；该区域车流量大、节点密集，出行时段集中，早晚高峰与返程高峰呈“潮汐式”特征；一旦发生轻微事故或车辆抛锚，容易枢纽匝道、桥南接线等瓶颈位置引发连锁拥堵，对安全管控、现场处置与信息发布提出更高要求。 原因——枢纽瓶颈与风险叠加放大管理难度 一上，苏通大桥连接南北通道，既承接跨江主通行，也叠加区域短途出行，交通组织需效率与安全之间精细平衡。另一上，春运期间“两客一危一货一面”等重点车辆通行频次增加，超员超载、疲劳驾驶、非法营运等风险上升；加之冬季低温、夜间视线受限等因素叠加，危化品运输、车辆故障等突发情况的处置窗口更紧迫。如何在高流量背景下实现“快发现、快响应、快处置”，成为保畅工作的关键。 影响——保畅能力直接关乎群众获得感与区域运行效率 交通动脉是否畅通，直接影响群众返乡出游体验，也关系区域物流保供与应急通道安全。一旦出现长时间、大范围拥堵，不仅会增加事故概率，还会推高救援成本、扰动沿线服务区与收费站运行秩序。相反，保畅措施越精细、协同越顺畅，越能将拥堵与风险控制在萌芽状态，为跨省出行和重点物资运输提供稳定预期，提升公众对交通治理能力的信任。 对策——前置部署、联动指挥与科技赋能同步发力 针对春运春节特点，江苏省交通综合执法局沿江支队第一大队提前召开专题部署会议，明确以重点路段为“主战场”，细化任务分工，推动力量、装备、预案向拥堵易发节点聚焦。节日期间，队伍保持高等级勤务状态，围绕易堵点位实行精细化治理，落实“一天一策、一点一策”等举措，并与高速交警、经营公司、养护单位等建立更加紧密的“一路多方”应急联动和联合值守机制，提升调度指挥效率。 在交通组织上，针对桥南接线、董浜枢纽等关键节点，执法人员强化驻点保障与动态巡查，现场疏导与信息回传同步推进，为科学调度提供实时依据；在确保安全底线前提下，协同对应的单位灵活运用智慧化手段提升通行效率，力争将拥堵消解在局部、控制在短时。 在安全监管上，大队依托“守护2.0”执法系统，并配合无人机、5G布控球等装备，构建“空中+地面”立体巡查体系，扩大巡查覆盖面与发现时效；同时通过数据分析与风险研判，聚焦重点车辆、重点时段和重点区域开展针对性检查，严查超限超载、非法营运等违法行为，形成持续震慑。据介绍，节日期间在服务区、收费站等区域增设检查点，累计检查运输车辆510辆次，查处各类交通违法行为12起，有效维护道路运输秩序。 在应急处置上，1月23日夜间发生危化品运输车辆轮胎起火险情，现场载运介质为碳九。执法人员第一时间设置警示、引导交通、规范信息上报，并联动“一路三方”快速到场协同处置，火情及时扑灭，未造成人员伤亡和危化品泄漏，最大限度减少对通行的影响，体现出应急预案的可操作性与多方协同的响应效率。 在便民服务上，坚持严格执法与暖心服务并重，在苏通大桥服务区等点位设立志愿服务力量，提供热水、应急物资、简易维修工具等便民支持，回应路况咨询，帮助困难群体解决实际问题。节前还联合相关单位在沙溪服务区开展“新春送福暖民心、普法宣传护平安”主题活动，将交通安全法规、超限治理与应急避险知识送到司乘身边，推动安全出行理念深入人心。 前景——以机制化、数字化提升重大节假日治理水平 从今年春节保畅实践看，面对“潮汐式”大流量，关键在于把“预判—处置—服务”贯穿全链条：以更精细的节点治理减少拥堵触发条件，以更高效的多方协同缩短处置时间，以更具温度的服务提升公众体验。下一步，随着路网运行数据更充分汇聚、智能设备应用更常态化，叠加跨部门联动机制改进，重大节假日通行保障将从“经验型应对”逐步迈向“预测型治理”，在更大范围内实现安全与效率的统筹提升。
春运是一面镜子，映照出基层执法队伍的责任底色。“苏通卫士”的实践表明，保障交通安全畅通，既需要精细化的制度设计与科技手段支撑，也离不开执法人员以人为本的服务意识与临危不乱的专业能力。随着智慧交通建设持续推进，如何将技术优势转化为治理效能，将执法温度转化为群众获得感，仍是各地交通执法部门需要长期探索的重要课题。