咱们把江铃集团新能源易至汽车最新下线的两款新车，羿驰05巧克力换电版和705 MAX神行版，先给大伙儿说一说。这两款车都定位得很清楚，一个是为了快速换电，一个是冲着超长续航去的，正好能满足咱们不一样的出行需要。3月20日这一天，这两款新车就在工厂里正式开了产线。为了造好这两款车，江铃集团找来了宁德时代还有孚能科技这两家知名的电池供应商一起干。他们把全新的银河平台拿了出来做基础，把三电系统、续航能力、空调的舒适性，还有换电的耐久性都给好好升级了一遍。除了核心技术升级了，原来的好配置也都给保留下来了，车也更安全，开起来也更舒服。在安全防护这块儿，它有高强度的轻量化笼式车身，还有前麦弗逊和后多连杆这种独立悬架结构。至于动力方面，是七合一的电驱系统。为了跑起来更省油，车还给装上了AGS可变进气格栅来降低风阻；为了保护电池，下面还有装甲护板。车子上还自带了自研的车队运营APP，能适配各种各样的使用场景。羿驰05巧克力换电版主要是为了给咱们高效补能。它支持99秒全自动换电，咱不用下车就能搞定。而且这车买的时候是车电分开卖的，能帮咱们省不少购车门槛费；平时用车成本比油车低不少；跑个530公里的日常家用或者营运都不在话下。705 MAX神行版就是为了跑长途才设计的。CLTC续航里程直接飙到了705公里，完全不用老想着充电的事儿。再加上L2级的智能辅助驾驶系统；还把车内的噪音给压下去了；坐着也更舒服点儿；这就大大减轻了咱们在城里跑通勤或者出门跑长途的疲劳感。 除了这两款车下线的动静不小外，羿驰05巧克力换电版还跟江南出行和趣接单签下了千台采购订单。这第一批批量订单的落地也说明了市场对它的认可度很高。江南出行的董事长李晓东就说过这话：这车99秒换电的速度加上530公里的续航配置，跟咱们营运车辆高效补能的需求简直太搭了；完全能满足企业对车子高效、安全、经济又舒适的核心要求。趣接单的董事长向红丹也提到了换电的好处：这个模式能帮北方冬季缓解电池续航缩水的问题；还能避免因为电池用旧了导致的车子保值率变低的事儿；这样就大大减轻了咱们营运方的资产负担。