问题——辅助驾驶条件下的责任归属成为交通治理新课题。随着车道保持、自适应巡航等功能的普及，一些驾驶人对辅助驾驶产生误解，误以为可以完全依赖系统，甚至出现酒驾后启用系统、放弃监管或在行驶中离开座位等危险行为，严重威胁道路安全。最高人民法院最新发布的指导性案例明确回应：辅助驾驶状态下，安全责任仍由驾驶人承担。
此案警示我们：技术应用不能突破安全底线。从马车到智能汽车，"驾驶人负首要责任"的基本原则始终不变。在拥抱技术变革的同时，只有坚守法治和责任意识，才能实现真正的智慧交通安全。
问题——辅助驾驶条件下的责任归属成为交通治理新课题。随着车道保持、自适应巡航等功能的普及，一些驾驶人对辅助驾驶产生误解，误以为可以完全依赖系统，甚至出现酒驾后启用系统、放弃监管或在行驶中离开座位等危险行为，严重威胁道路安全。最高人民法院最新发布的指导性案例明确回应：辅助驾驶状态下，安全责任仍由驾驶人承担。
此案警示我们：技术应用不能突破安全底线。从马车到智能汽车，"驾驶人负首要责任"的基本原则始终不变。在拥抱技术变革的同时，只有坚守法治和责任意识，才能实现真正的智慧交通安全。