问题——异响扰民引发安全担忧 近期，多名市民反映，位于邕江两岸交通要道的南宁葫芦鼎大桥桥底不时出现间歇性金属撞击声，夜间尤为明显，影响周边居民休息，也让部分市民对桥梁结构安全产生疑虑；3月31日，南宁市市政工程管理处组织桥梁评估小组到现场开展检测评估，并对异响来源进行排查。 原因——伸缩缝长期受荷作用产生错位撞击 检测结果显示，异响主要来自大桥南岸上游侧的伸缩缝部位。技术人员介绍，伸缩缝是桥梁为适应温度变化、车辆荷载和梁体振动而设置的连接构件，用于满足梁体自由伸缩。桥梁长期运行后，在车辆重复荷载、冲击和振动作用下，伸缩装置内部的支撑横梁、滑板、定位销等部件出现轻微变形和松动，伸缩过程中发生错位碰撞，从而产生“哐哐”声。有关情况在日常巡查中已发现，目前仍在持续跟踪其变化。 影响——对结构安全影响有限但对环境感受明显 管理部门表示，伸缩缝通常不属于桥梁主要受力构件，此次发现的轻微变形和松动暂未影响桥梁正常运行。结合此前定期检测结果，葫芦鼎大桥承载能力满足设计荷载要求，整体运行处于安全稳定范围。同时，异响传播较远、夜间更容易被感知，影响周边居民生活体验，也可能在信息不充分的情况下引发不必要的安全焦虑。业内人士指出，城市桥梁管理既要守住结构安全底线，也应回应群众对噪声、震动等“体感问题”的合理关切，提升公共服务质量。 对策——纳入年度维修，统筹封闭施工与交通疏解 南宁市市政工程管理处已将该桥伸缩缝维修更换纳入年度计划。相关负责人介绍，伸缩缝更换一般需要交通封闭或半幅封闭施工。葫芦鼎大桥位于城市快速环路关键节点，车流量大、绕行压力高，施工组织需要在安全、效率和交通影响之间做好平衡。下一步，市政部门将与交管等单位对接，研究制定交通疏解方案，合理安排施工窗口期和作业时段，优化导行提示和周边路网组织，在条件具备后实施维修更换，尽快降低异响对居民生活的影响。 前景——以预防性养护提升桥梁全寿命管理水平 葫芦鼎大桥建成于2008年，是连接白沙大道与竹溪大道的重要跨江通道。随着交通需求增长和服役年限增加，伸缩缝、桥面铺装、排水系统等易损部件更容易出现功能性退化。专家认为，针对城市快速路桥梁高频通行特点，应深入完善“巡查—监测—评估—处置”的闭环机制，推进预防性养护和及时小修，避免局部问题演变为影响通行舒适性和运营效率的隐患。同时，建议在施工前后加强信息发布与科普解释，公开关键检测结论和施工安排，减少误解与恐慌，争取公众理解与配合。
城市桥梁出现异响，值得认真对待。葫芦鼎大桥此次情况既说明了市政部门的快速响应，也提醒基础设施管理不能只“建好”，更要“管好、养好”。在城镇化加速背景下，如何在设施服役年限与市民生活品质之间取得平衡，将成为衡量城市治理能力的重要标准。