跨越千里扎根雪域一线 湖南援藏交通技术骨干以专业坚守护航山南路网建设

一、背景:对口支援深化推进,专业人才奔赴高原 西藏山南市地处青藏高原腹地,平均海拔逾3500米,地质条件复杂,交通基础设施建设长期面临自然环境恶劣、技术力量薄弱、生态保护压力大等多重制约。

作为国家对口支援战略的重要组成部分,湖南省持续向山南市输送专业干部人才,推动两地在交通、规划、产业等领域深度协作。

2025年7月,湖南省第十一批援藏干部人才队伍抵藏。

其中,来自湖南省交通科学研究院有限公司的设计骨干罗毅东,受命赴山南市交通运输局项目中心任职。

这是一次跨越千里的专业输送,也是一次以个人担当回应国家战略的主动作为。

二、问题:高原工作三重考验,条件艰苦挑战极限 初抵山南,高原反应便给罗毅东来了一个下马威。

心率持续偏高、彻夜难以入眠、口唇干裂脱皮,身体的种种不适接踵而至。

然而,这仅是高原工作重重考验的开端。

自然环境的严酷构成第一重挑战。

山南项目工点分布广泛,通往施工现场的道路往往是悬崖峭壁间的盘山险道。

一次前往边境公路项目踏勘途中,车辆行至急弯陡坡时险些失衡,窗外便是万丈深渊。

为核实一处山体边坡的稳定性,罗毅东与同事冒着再次滑坡的风险攀上陡峭坡面,逐一排查隐患。

他事后坦言:"那一刻,感觉是在用生命为这条路探路。

" 技术与条件的制约构成第二重挑战。

受当地条件限制,数字化外业工具无法正常使用,地质勘察、路线走向的判断只能依靠现场观察与徒步丈量。

与此同时,当地技术力量相对薄弱,项目又面临地质复杂、生态脆弱与成本控制相互交织的多重矛盾,对技术方案的科学性与适配性提出了更高要求。

角色转换与文化融合构成第三重挑战。

从专注技术研究的设计师,转变为需要统筹协调、谋划长远的援藏干部,工作方式与思维模式均需重新调适。

一次项目踏勘归途中,车队突遭暴风雪,进退两难之际,几位藏族牧民顶风冒雪赶来,将滚烫的甜茶递到每个人手中。

这一幕令罗毅东深受触动,也让他对援藏工作的意义有了更为深切的体认。

三、对策:双重职责精准发力,因地制宜破解难题 面对上述挑战,罗毅东迅速完成角色定位,在技术把关与规划衔接两条主线上同步发力。

在国边防公路建设领域,他全程参与方案评审、施工变更合规审查及交竣工验收等关键环节,以"安全、耐久、经济、适配"为技术坐标,确保每一处路基都经得起高原环境的长期考验。

针对当地地质复杂、生态敏感的实际情况,他摒弃照搬内地经验的惯性思维,着力寻求结构安全与生态保护、成本控制之间的最优平衡点,将"因地制宜"的理念贯穿技术决策全过程。

在援藏规划工作层面,他积极参与总结湖南省"十四五"对口支援山南市规划的实施经验,同时投身"十五五"对口支援规划项目库的构建工作,从交通基础设施布局、项目可行性论证等专业维度为山南未来发展提供支撑,推动援藏工作从单项输血向系统造血转变。

四、影响:专业赋能赢得信任,湘藏协作成效显现 200余个日夜的坚守,换来了看得见、摸得着的实际成效。

在工作层面,罗毅东对国边防公路项目的严格技术把关,为边疆地区的稳定与发展筑牢了交通基础;在规划层面,他深度参与构建的援藏项目库,为山南未来的发展蓝图埋下了可持续推进的希望种子。

在人心层面,凭借过硬的专业能力与真诚务实的工作作风,罗毅东逐渐消融了地域与文化的隔阂,成为山南交通局同事口中的"自家人"。

这种超越地域的信任关系,转化为湘藏两地干部协同推进工作的强大合力,也为对口支援工作的深入推进积累了宝贵的人文基础。

五、前景:援藏精神薪火相传,高原天路未来可期 罗毅东的援藏经历,是湖南省对口支援山南市工作的一个缩影,也是新时代援藏精神的生动注脚。

随着"十五五"对口支援规划的逐步落地,湘藏两地在交通基础设施、专业人才培养、规划建设协作等领域的合作空间将进一步拓展。

在平均含氧量不足平原60%的雪域高原,罗毅东们用专业刻度丈量责任,用民生温度诠释使命。

他们的实践印证:新时代援藏工作已从基础设施"硬联通",深化为技术标准"软联通"和民族情感"心联通"。

这条跨越海拔的天路,终将成为民族团结与区域协调发展的时代见证。