2月25日这天，全国船员安全警示教育活动正开展得热火朝天，日照海事局立刻抓住时机，给辖区内的航运公司、船员服务机构等相关单位发出邀请，搞了一场集中的培训和研讨。迟博轩和陈博记者都跟着去了现场。这次活动把目光对准了那些载着旅客或危险货物的船，想把安全责任一层层压得更实。 培训时，海事执法人员拿着近期发生的那些惨祸现场照片，深挖里面船员没尽到本分、企业管得不细的老毛病，把怎么开船、出了事咋办这些硬规矩都讲清楚。他们用发生在附近的事来敲打在场的人，好让大伙儿心里都长个心眼。 研讨环节大家也没闲着，各单位围着经营管理里的漏洞使劲琢磨，看看该怎么补上短板。为了让安全宣传这事儿干出真效果，日照海事局从好几个方面下了功夫。一方面让涉客涉危的船上每一个人都签个承诺书，把干好本职工作的规矩写下来；另一方面又把这些教育变成船员学本领时的“第一堂课”，从根上抓起安全意识。 海事局还利用辖区的10个船员服务驿站，把安全资料发下去；码头也拉上横幅；通过无线电喊话提醒；还请老船长讲两句掏心窝子的话。通过这些门路把安全的话说透了、讲到位了。 下一步日照海事局打算接着把这种警示的劲儿保持下去，盯着那些单位别松懈。他们还想弄个管长久的机制，让这种培训变成日常的事。接着还要把宣传、执法和联动这几个环节捏合在一起，让企业自己心里有杆秤，让船员守着红线不松手。只有这样，才能保住每艘船和每个人的海上平安。