我来给你讲讲这事儿。01号油轮本来是要去中国日照港的，结果在南海转了个弯。这家伙是今年1月底从俄罗斯波罗的海出发的，装满了乌拉尔原油，本来是要往西北走的。到了3月中旬，它突然南下直奔印度南部的新芒格洛尔港。预计最快3月21日就能到了。大家伙儿一看这情况，都在猜俄罗斯是不是不卖给中国了。其实啊，定航线的不是俄罗斯政府，而是那些贸易商。 因为印度炼厂为了保证成品油出口，把乌拉尔原油的现货采购价抬得老高，比中国那边贵多了。就算多跑几天多花点运费，卖去印度还是能多赚一笔。毕竟印度一直是乌拉尔原油的大市场嘛。听说明年2025年他们从俄罗斯进口的原油就能超过9000万吨了，其中九成都是现货交易。 这次“改道”其实也没啥大不了的，只是个临时调整而已。中俄之间的长期协议稳得很呢。今年中国从俄罗斯进口原油都能突破1.1亿吨了，这些都是早就锁定的管道运输和固定航线的生意。所以啊，这次“改道”也就是全球原油市场里的一个小插曲罢了。国家之间的长期合同在利益面前有时候也得让步一下。