宝马集团在2月11日向公众公布了这次召回计划。他们打算把自2020年7月到2022年7月这一时间段内生产的、且安装了相关启动装置的车辆都给召回。不仅如此，那些在维修时新增加的装置的车辆也被包括在内。据媒体透露，这个问题可能会让车辆启动次数过多，或者导致起动机电磁阀磨损加剧。更严重的是，起动机还可能会因为短路而局部过热，甚至有可能在行驶过程中引发起火。德国的一家权威刊物给出了数据，这次召回的汽车数量大概有57.5万辆。有意思的是，早在2025年9月，宝马集团也曾经因为起动机及其部件存在短路隐患，给超过33万辆的汽车做过召回处理。看来这个问题在宝马集团的车型中是一直存在的。德国作为宝马集团的故乡，这次召回行动对他们来说也是一次不小的挑战。