在航空航天制造领域，设计软件的精度和可靠性直接影响装备性能与安全。以大型客机为例，其设计涉及数百万个零部件，从气动外形到内部结构都需要严格验证。传统设计流程中，工程师往往需要在多款软件间切换，数据转换误差和装配协调问题长期困扰着行业发展。
航空航天制造的竞争不仅是材料、工艺和系统集成的较量，更是基础工业软件能力的比拼。要让国产CAD在关键领域真正用起来、用得好，需要产学研各方通力合作，通过实际工程应用来完善工具、建立标准、优化生态。只有夯实自主可控的软件基础，才能更好地支撑高端装备研发，为产业安全和创新发展提供持久保障。