话说10月28号那天，巴拿马共和国海事局的海事部顾问Jaen Celada给江苏海院颁发了授权证书，这可是个里程碑式的大事。刘红明校长还有副校长陈立军、王卫兵，加上从四面八方赶来的258家企业代表和师生，大概有260多号人见证了这个时刻。Jaen Celada把那沉甸甸的授权牌交到了陈立军手里，这就意味着江苏海院正式被巴拿马认证了，以后这方面的合作也能更上一层楼。 刚过了没几周，12月1号的时候，首批孟加拉籍学员的培训班就在学校顺利开班了。江苏海事局的唐春辉处长、南京远洋运输有限公司的李奎总经理还有其他几个公司的老板都来了。这批学员一共30个，都是从孟加拉海员学校选出来的尖子生，经过两年预科和好几轮选拔才拿到名额的，平均年龄也就22岁，手里都拿着甲类水手证书呢。副校长陈立军主持了这个仪式，刘红明校长也说了几句贴心话，他觉得这是学校国际化的重要一步，也是中国和孟加拉还有巴拿马三国合作推进“一带一路”的具体表现。 企业那边的代表也都挺看好这帮小伙子的。李奎自己也是外派过的老海员了，他鼓励大家把海洋当作家，还承诺公司会优先录用表现好的毕业生。唐春辉处长更是给大家画了个大饼，说从中国海员的现状讲到学校的发展，再联系到“一带一路”的政策支持，只要大家先把巴拿马证书拿下来，再努力拿到中国无限航区证书，就能早点成为“双证”国际船员了。 咱们再来听听学员的心里话吧。代表EC Anis Ahmed Badhan说他们从孟加拉海员学校出来，在国内待了两年多学了不少东西，好不容易才考过来的中国。他特别感谢学校的老师和同学，老师对他们发音改了又改不嫌烦，同学也热心地帮他们适应新环境。这种温暖的气氛让他们很快就爱上了这里。 为了能听懂老师讲课、顺利通过考试，这些孟加拉学员和中国同学经常在课间凑到一块儿互相背单词、练口语。上实践课的时候大家穿戴整齐登上模拟甲板也是忙得不可开交。有人在练习打缆绳结棍法动作如何更规范，有人围着老师不停地问船上那些零部件怎么回事儿。有个小伙子说得很实在：“多问一句老师心里就更有底了。” 这短短几礼拜时间里大部分学员都能流利点餐了，体能测试和理论考试也都独立完成了。学校还安排了24小时的生活辅导和心理支持呢。虽然他们离家乡那么远（因为是孟加拉），但有了这些关心和帮助后感觉没那么陌生了。 我就想啊，这30颗热爱大海的心要是能在中国、江苏这块儿热土上好好成长的话，以后肯定能驰骋在更广阔的大海上呢！