2月11日，春节临近，贵阳北站人流如织。在这个热闹的地方，“警犬”花花正全神贯注地检查每一件行李。它的训导员是吴克仙，带着花花上岗了。花花今年五岁多，是一只马里努阿犬，天生聪明。当它还是一只小狗的时候，就开始参与春运工作了。现在，花花已经成了一级工作犬，这是它第五年在春运中工作。 吴克仙说：“在车站这样嘈杂、气味复杂的环境里，日常训练能帮助警犬保持高度专注。花花的主动搜寻能力特别强。”你能看到它在巡逻时穿梭于人群和垃圾桶之间，不放过任何可疑物品。而旅客们看不到的是背后吴克仙给它严苛训练的日子。吴克仙回忆道：“我们俩刚训练花花的时候都是新手，但经过点点滴滴的汗水，终于把它培养成了一级工作犬。” 吴克仙还训养了另一只巡逻犬——“飞虎”，是一头昆明犬。飞虎今年一岁半，已经第二次参与春运工作了。相比之下，飞虎显得年轻力壮又活泼。当吴克仙靠近笼子时，它就兴奋起来准备“上班”。 特警们和飞虎组成“人犬协同”小组，在贵阳北站广场、候车厅还有进出站口等地巡逻。这种方式让大家在保障安全方面更加高效。 2026年的春运期间，贵阳三大铁路车站预计会发送旅客514.95万人次，平均每天发送12.87万人次。这个数据显示同比增长5.15%。 贵州日报天眼新闻记者杨净媛负责本次采访报道的初审工作，何永利进行二审审核，田洋和孙晓蓉负责终审审核。 这些警犬在交通枢纽里承担着重要角色。在这个期间里每天有三批警犬轮流值班守护百万旅客出行安全。铁路公安的警犬就像“生物探测器”和“移动威慑器”，成为铁路安全防线中智能、高效且可靠的一环。它们胜任了人类无法替代的工作——在拥挤和嘈杂的环境中始终保持对危险气息的高度警觉。 现在我们看到的是2026年春运中的寻常一天：千万人奔波在回家团圆的路上；而这些可爱的动物和它们的主人却坚守在原地守护着大家的安全。