海航科技（600751.SH）决定给船队搞个大换装，格隆汇今天3月20日报了消息。算下来，到2025年年底，这家公司手里握着10艘干散货船，加起来运力大约有93万载重吨。不过你看这些船，有的年头老得都快20岁了，跑起来不光费油，修起来也是一笔大开销。为了让这船队更有竞争力，公司打算把旧的换掉，买点新的进来。具体怎么换？打算从2026年开始干到2027年，看市场需要啥就买啥。初步想卖掉1到6艘老船，再去买1到6艘不超过15岁的纽卡斯尔型或者大灵便型的船。到时候卖不卖、买不买、买多少，都得看市场行情和规矩办。 为了把主业搞扎实，多赚点钱，公司在3月20日开了第十二届董事会第八次会。会上大家都同意让下面的天津天海物流投资管理有限公司（天海物流）动手给钱。他们打算把5亿元人民币砸进海南亚鹰海运有限公司（海南亚鹰），再给海南笙梧投资有限公司（海南笙梧）投进去1亿元。这笔钱主要是给海南亚鹰买新船用的，给海南笙梧则是让他们去做投资管理。董事会给董事长放权了，让他在这些钱的范围内自由折腾，比如新设单船公司、给现有的子公司加钱或者搞其他投资管理的事。