近年来，我国电动自行车保有量已突破3亿辆，便利出行的同时，涉及的安全事故也呈高发态势。应急管理部统计显示，2023年上半年全国共发生电动自行车火灾事故1.8万起，其中锂电池热失控占76%。改装限速装置、使用劣质电池、混用充电设备等违规行为，已成为公共安全的突出隐患。
电动自行车安全不能只靠某个零部件“达标”，而需要贯穿生产、流通、使用全链条的系统治理。五项强制性国家标准为安全划出边界，也为行业升级明确了路径。标准能否真正转化为现实安全，关键在于各环节守住底线、压实责任，让“便利出行”和“安全到家”同步实现。