12月11日这天，陕西泰合诚安物流有限公司总经理何武松可是把话说得很明白：联动双枢纽不仅是交通方式的衔接，更是物流资源的高效整合。刘军在仪式上补充说，这是打通“空中丝路”和“陆上丝路”双向通道的关键一步。 就在这一天，中新网记者阿琳娜在现场目睹了西安空港陆港跨境联运启动的盛况。在西咸新区空港新城陕西跨境电商国际快件产业园，两辆载着5吨货物的车把笛鸣声响彻全场，拉着17.5吨货物出发了。这批货是空运过来的，给它装上中欧班列后，就会一路往西直奔波兰马拉舍维奇。 这事儿标志着“空中丝路”和“钢铁驼队”终于握上手了，给内陆开放的新高地注入了新动能。空港和陆港作为西安对外开放的两大核心枢纽，各有各的绝活：空港开通了93条国际航线，能快速连接全球；陆港依靠中欧班列的集结优势筑起了陆上运输的根基。 大家都盼着借着这次合作把跨境电商产业做大做强。作为西咸新区空港新城党委副书记的刘军认为，这是践行国家战略、构建高效物流大通道的生动实践。未来空港新城会继续深化双港联动，用更优服务、更高效率去拓展业务领域，把内陆开放的潜力彻底激活。 何武松也表达了期待：通过这种深度互动，能推动跨境电商产业高效集聚、健康发展。