问题浮现： 2月上旬，上海市公安局网安总队在日常巡查中发现某网络平台用户发布无人机超高飞行视频；经技术鉴定，这些拍摄于上海及周边地区的航拍画面显示飞行高度远超法定120米上限，存在重大安全隐患。 调查取证： 警方成立专案组展开侦查，锁定犯罪嫌疑人汤某。面对调查，汤某先是谎称视频系网络购买或后期合成，并伪造无人机出售记录。但警方通过电子数据取证，发现其自2025年起持续实施违法飞行行为，且在接受普法教育后仍屡教不改。 违法事实： 经查，汤某为摄影爱好者，为获取独特视角，使用破解安全系统的改装无人机，累计实施50余次超高"黑飞"。其中在淀山湖民航调度区域的三次飞行高度突破2000米，最高达2700米，已侵入民航航线高度层。此外，其还通过社交平台非法提供航拍服务获利。 危害评估： 专家指出，民用无人机在管制空域超高飞行可能造成多重危害：一是与民航客机发生碰撞风险；二是干扰航空无线电通信；三是影响机场雷达系统正常工作。2700米的飞行高度已接近部分支线航班的巡航高度，安全隐患尤为突出。 执法行动： 2月22日，青浦警方依法对汤某采取刑事强制措施。这是上海警方开展"净空2026"专项行动以来查处的典型案件。公安机关表示将持续强化低空安全监管，运用技术手段加大巡查力度。 治理对策： 民航管理部门提醒，无人机操作者须严格遵守三项规定：一是飞行前必须向空管部门报备；二是严禁破解无人机安全限制系统；三是绝对禁止在机场净空保护区内飞行。目前上海已建立"低慢小"航空器综合监管平台，实现飞行活动全程可追溯。 行业规范： 中国航空运输协会专家建议，应深入完善无人机分级管理制度，对高风险机型实施更严格管控。同时呼吁行业协会加强自律，建立黑名单制度，对违规操作者实施行业禁入。
天空不是法外之地，低空安全关乎公共利益。依法严惩无人机违规行为，既是对民航安全的守护，也是对行业健康发展的保障。只有共同遵守规则、承担安全责任，低空经济才能持续健康发展。