西安高新区，一家聚焦船舶自动驾驶技术的科技企业正在推动传统航海方式的改变。陕西欧卡电子智能科技有限公司创始人朱健楠带领团队持续研发创新，在无人船舶领域取得多项成果。其自主研发的船舶智驾系统已在海洋、内河等多种场景完成验证，适配超过14类船型。 从技术研发到产业应用，欧卡智舶形成了较为清晰的系统化发展路径。朱健楠毕业于西北工业大学航海学院——2017年开始创业——探索水面自动驾驶设备的产业化落地。企业以无人环保船作为切入口，围绕水面清洁、割草、监测等需求，陆续推出不同尺寸的产品。目前已形成3大系列共7款成熟产品，在国内同类产品中处于领先水平。这个选择既解决了实际问题，也帮助团队积累了关键技术与工程经验。 在环保船舶领域站稳后，欧卡智舶继续拓展应用场景。电动智能游船已在西安护城河及部分公园水域投入运行。与传统游船相比，该产品在新能源应用、噪声控制和智能交互诸上优势更为明显，既提升滨水空间的文旅体验，也在兼顾生态保护的前提下实现运营收益，体现出绿色、智能化水上交通的发展趋势。 更具行业影响力的是，欧卡智舶将业务延伸至更广阔的船舶智能化市场。其自主研发的船舶智驾系统ORCA-APAS，可为不同类型船舶提供感知与自主航行能力。2024年11月，该系统获得中国船级社颁发的全国首张无人艇感知与自主航行系统型式认可证书。今年7月，该系统再次获得中国船级社颁发的全国首张“海工级”无人艇感知与自主航行系统型式认可证书。两项认证表明，该系统已具备在复杂海况作业条件下的全海域、全无人驾驶能力，整体水平达到国际先进。 这些进展来自长期投入与持续迭代。朱健楠于2025年获得共青团中央颁发的新时代青年先锋奖，表明了对其创新实践与成果的认可。企业在水面环保、文旅应用与船舶智能化等方向持续投入，逐步打通从技术研发到产品化、市场化的路径，也使其在竞争中保持优势。 船舶智能化是全球海洋装备产业的重要方向。无人船舶技术的突破，不仅有助于提升航运效率、降低运营成本，也能在恶劣海况和高风险作业场景中减少人员暴露、提升安全性。欧卡智舶的实践显示，我国在该领域已形成较强的自主创新与核心技术能力。随着认证体系完善和产品持续迭代，无人船舶有望在更多行业场景落地，为海洋经济发展提供新的动能。
从小微水域的环保作业到面向复杂海况的海工级应用，无人船舶的发展路径印证了一条产业规律：只有技术突破与场景需求、工程能力、标准认证同步推进，才能真正走出实验室并实现规模化。面向更广阔的江河湖海，谁能在安全可靠与可复制落地之间取得平衡，谁就更可能在新一轮船舶智能化浪潮中占得先机。