近期，围绕交通枢纽、热门景区等客流密集区域出现的非法揽客、违规载客及变相强迫交易等问题，上海警方组织开展“砺剑2026”集中整治行动，并与交通执法部门联动，针对群众反映集中的“小切口”问题强化治理，旨在维护出行秩序和公共场所秩序，保障市民游客合法权益。
问题：在枢纽与景区周边，一些不法人员利用旅客赶时间、人生地不熟、对价格缺乏判断等特点，通过“免排队”“无平台费”“价格和网约车差不多”等话术吸引乘客上车。
随后在到达目的地时以“停车费”“夜间费”“豪华服务”等名目抬高费用，甚至采取绕路、临时加价等方式牟利，形成典型“低价引流—终点加价”的宰客链条。
这类行为不仅损害消费者权益，也对正规运营车辆的市场秩序造成冲击。
原因：一是枢纽区域人流集中、流动性强，旅客在短时间内完成换乘，信息获取不足，容易被“热情帮忙”“承诺低价”误导；二是部分重点点位存在“必经通道”式空间特征，违法人员易在停车库、通道、天桥等处反复出没，以近距离接触方式实施揽客；三是非法营运与虚假身份叠加，一些人员冒充平台客服、网约车司机，借助“平台化”外衣提升可信度，同时以现金结算、口头报价规避监管；四是利益驱动明显，在旅游旺季、夜间出行、跨区行程等时段，违法成本与短期收益不对称，助长侥幸心理。
影响：从个体层面看，宰客行为直接造成旅客经济损失与维权成本上升，诱发司乘矛盾、消费纠纷，影响来沪体验；从行业层面看，非法客运扰乱公平竞争，挤压合规经营空间，弱化行业服务标准；从城市治理层面看，交通枢纽和景区是城市形象的重要窗口，乱象若反复出现，易导致公共秩序受扰、投诉增多，增加交通管理与执法压力，并可能诱发更深层次的治安风险。
对策：针对上述问题，上海警方在行动中强化源头压制和链条打击，突出“定点巡查+快速处置+联合执法”。
在虹桥枢纽相关点位，警方接警后迅速调查，查获以“平价”揽客、抵达后再以各种名目加收费用的违法人员8名，并依法作出行政处罚。
在景区周边，警方对冒充平台身份、组织“黑车”载客宰客的行为依法从严处理，抓获两名来沪人员，查明其分工揽客、驾驶“黑车”实施高价收费，自2025年12月以来连续作案多起，已被依法刑事拘留。
警方表示，将持续会同交通执法部门推进常态化整治，对扰乱网约车运营秩序、破坏公共场所秩序的行为保持高压态势。
同时，面向社会加强提示：乘客应优先通过正规平台下单或乘坐合法合规运营车辆，不轻信路边“低价拉客”承诺；如遇强迫交易、临时加价、疑似绕路等情况，应保留订单信息、支付凭证、车辆信息及现场录音录像，第一时间报警求助。
前景：随着跨区域流动与文旅消费持续升温，枢纽与景区周边用车需求将保持高位。
治理此类乱象，既要依靠集中行动形成震慑，更需推动长效机制落地：一方面持续强化警执联动与重点点位驻巡，提高发现处置效率；另一方面推动平台、场站、景区与管理部门协同，完善指引标识、上车点规范、价格提示与投诉渠道，压缩非法揽客的生存空间。
通过“严打震慑+源头治理+公众参与”协同发力，相关乱象有望进一步收敛，城市出行环境和营商环境将持续优化。
交通枢纽的秩序治理是超大城市精细化管理的试金石。
上海此次专项整治既彰显"零容忍"态度，更探索出从末端执法向源头治理的转型路径。
当执法精度与科技温度形成合力，"宰客"乱象滋生的土壤必将被彻底铲除，这座城市的出行体验也将成为展示营商环境的新名片。