最近，大家都在看，汽车圈出了个新花样，好多品牌都开始推他们旗舰车的“小一号”。比如极氪的8X，就是照着9X做的；岚图马上要出的X8 SUV，也是照着Taishan那种范儿设计的。而智己，直接给LS9配了个对应的LS8。话说回来，智己这家公司是上汽集团、阿里巴巴还有张江一起凑钱搞的合资公司，2020年才正式出来的。像旗舰款LS9一样，这次的LS8也是用那个800伏的平台造的。而且这次还宣布配了空气悬挂和后轮转向系统。你看它的尺寸，长5085毫米、宽2000毫米、高1807毫米，轴距3060毫米，跟那个比它还长点的LS9比起来还是小点。不过设计上还是沿用了LS9的大灯、保险杠和伸缩门把的风格，车顶那个鳍状的立柱最有标志性。轮胎方面标配20寸的，也能选装21寸或者22寸的大轮毂。 内饰看着也很像大哥LS9，但方向盘选不了那种完全没上缘的“Yoke”了。毕竟那个设计可能要被禁了。正前面那块27.1寸的大联屏挺带感的，副驾前面还有个15.6寸的触摸屏，后排还有个21.5寸的吸顶屏看电影可爽了。中控背后那个伸缩式的储物格还能制冷加热。LS9只有6座版本，LS8这回厚道点，给了5座和6座两种选择。所有座椅都有加热通风按摩功能，5座版本那个后排右座还能把靠背躺平到132度，再加个地板加热挺舒服的。 这车还带一套自动驾驶系统，挡风玻璃上面装了激光雷达，全是人工智能在操控。动力上也用了EREV增程式的路子。发动机是台1.5升的四缸涡轮机，专门给电池发电用的。入门的是后轮驱动，电机313马力配52度电池组，纯电能跑355公里（CLTC标准）。高配的就是双电机全轮驱动了，总共530马力带66度电池组，光靠电就能跑430公里。那个LS9就没这么讲究了，全都是四驱版的。 现在这车子已经能订了。如果不算各种优惠活动，预售价定在27.18万到32.18万之间。真正的官方售价要等到4月中旬才会出来，到时候线下门店也就开张了。现在的LS9起售价是33.28万。