说实在的，春风这次搞的820RR量产版，感觉马上就要出来了。张总今天早上发的博客透露了不少消息，说车都已经在最后的冲刺阶段了。从发动机转起来很响，到排气筒都烫手，这些细节看着就觉得这台国产三缸车真没少折腾。之前传的黄姜暴力测试视频里，车在坑坑洼洼的赛道上开得飞快，轮胎冒烟、排气也冒火，这种不惜成本的做法，确实让大家对它的可靠性更有信心。 现在亮相的820RR已经配了无钥匙启动和钛尺，还有那个金色的氮气减震，在阳光下闪闪发亮。照张总以前的路子来看，现在公布这些配置，基本上就是在提前剧透了，说明车马上就到了，就等着定价和安排生产了。行业里都在猜，新车可能一两个月就开售，春节前工厂就能接单，年后发运，正好避开春节的物流高峰。 价格方面呢，春风上半年也没打算更新675SR，这就给820RR腾出了位置。看同等级别的配置和成本，标准版估计能卖到4.2到4.5万之间。当然了，如果703RR的电子油门版本或者配了IMU的版本（也就是布雷博卡钳那种）突然降价了，那820RR肯定也得跟着往下探——国产厂商之间的价格博弈可比性能比拼刺激多了。 三缸140匹的动力、无钥匙启动、钛尺还有金色减震全都备齐了之后，唯一不确定的就是价格了。大伙儿心里到底是希望它定在4.2万、4.3万还是4.4万？评论区里把你心里的价位扔出来吧，看看最后有多少人愿意用钱包给你投票。