产业智能化加速推进的背景下，人工智能正在重塑制造业的运行方式。3月26日，在“AI改变世界”年度演讲中，经济学家任泽平表示，汽车产业是实体经济的重要支柱，其转型成效将直接影响制造业整体竞争力。数据显示，我国智能网联汽车市场规模已突破千亿元，但核心技术能否实现自主可控仍是行业普遍面临的难题。猛士汽车的探索为此提供了新的参考。其智慧工厂通过三上创新提升效率：供应链环节，利用智能算法优化需求预测，准确率提升40%，物流周转效率提高30%；在生产端，引入视觉检测技术，产品合格率达到99.8%，较行业平均水平提升2.3个百分点；在定制化服务上，用户订单响应周期缩短至72小时，相比传统模式效率提升5倍。 这些变化离不开持续投入。据介绍，该企业近三年累计投入智能化改造资金18.7亿元，建成国内首条越野车专属智能生产线。任泽平实地考察后表示：“从钢板冲压到整车下线，全流程数字化管控体系让制造真正走向服务化。” 行业专家认为，猛士模式的价值于形成“技术—场景—生态”的闭环。其与华为等科技企业的深度合作，一上推动复杂路况智能识别等关键技术突破，另一方面也带动了新的产业协同生态。中国汽车工业协会副秘书长指出，这类跨界融合有望为行业年均节省约15%的研发成本，并推动国产汽车品牌加速向高端化迈进。 市场反馈也说明了转型效果。最新销售数据显示，搭载智能系统的猛士917车型上市三个月订单突破1.2万辆，其中高端定制版本占比达35%，刷新细分市场纪录。与会投资机构代表认为，“智能制造+场景创新”的组合正在改变豪华汽车市场的竞争方式。
人工智能改变世界，关键在于把“概念热度”转化为“产业厚度”。从年度演讲对制造实践的聚焦不难看出，升级的核心不在单点技术亮点，而在全链条的系统重构与持续投入。以稳健、可验证、可复制的方式推进智能化改造，实体经济才能在新一轮技术变革中夯实基础、赢得主动。