中新网上海12月2日消息，殷立勤报道，上海浦东国际机场2023年的绿色低碳进程中，近期又迎来了一个大事件。这就是一个装机容量达到23.92兆瓦的分布式光伏发电项目顺利完成并网发电。就在这个2023年的12月2日，上海机场集团公布了这一喜讯。这个光伏项目安装在浦东国际机场一、三跑道北侧的二期工程上，它经过了调试验收，所有的发电设备都成功接入了内部电网。这个项目采用的是“自发自用”模式，每年能产生大约2458万度电。这不仅能帮机场节省电费支出超过740万元，还能减少碳排放1.32万吨。这一项目并网后，浦东国际机场的分布式光伏总装机规模一下子增加到了52.38兆瓦。 光伏电站适合建在占地面积大且能源消耗大的地方，民用机场就是一个绝佳选择。然而要在机场推行光伏绿电项目却并非易事，眩光是一个大难题。为此上海浦东国际机场在项目选型时对光伏组件提出了严格要求，既要高效发电还要安全可靠并能防眩光。最后他们选用了全黑边边框和防眩光涂层的定制组件来散射光线并消除金属反光。此外他们还考虑到沿海地区强风频发的问题，给光伏设备配备了双螺母锁死设计和背面抱箍装置以应对极端天气。 为了更好地满足机场净空环境管控要求，他们还通过仿真模型分析优化了光伏板的敷设角度等措施。近年来上海浦东国际机场一直遵循《绿色机场建设规划（2020—2035）》大力推进绿色发展。从2023年开始陆续并网发电的项目包括1.59兆瓦P4长时停车库屋顶光伏项目、13.61兆瓦一、三跑道北侧一期项目和10.8兆瓦浦东国际机场四期扩建工程屋顶光伏项目。未来他们还将继续推进分布式光伏建设，争取向百兆瓦级规模迈进。