2026年的春运大戏从2月2日拉开序幕，一直唱到3月13日，整整40天的热闹场面算是开启了。专家给大家算了一笔账，这回大流动的人数预计有95亿人次，比往年多得很，又要创纪录了。面对这么多人搬家似的流动，还有各种各样的出行需求凑在一起，国家发展改革委、交通运输部、民航局和国铁集团这些部门就凑在了一块商量对策。大家伙儿把心思都放在了怎么提升运力、优化服务和保安全上，好让大伙儿都能走得平安、走得顺畅。在具体的运排上，咱国家充分利用各种交通工具的优势，把铁路、民航、公路还有水路都统筹起来调度。铁路系统那是真的拼了，实行了新的列车运行图，客流高峰期一天能开出超过1.4万列火车。和去年比起来，座位能力提高了5.3%，高铁跑得更顺溜了，还没忘了慢火车这种公益性质的列车也得跑好。民航那边也没闲着，计划每天保障1.94万班飞机起降，同比增长了5%，重点给热门旅游目的地多开了些航班。公路和水路也在热门路段加派人手和设备疏导。 服务这块儿做得更细了。各个部门都盯着旅客从出门到上车的每一步体验来改善服务。铁路12306系统特意给60岁以上的老人家开通了电话订票的人工服务，帮他们过数字鸿沟这道坎；还对误操作购票的情况给了30分钟内免费退票的机会。为了缓解新能源车长途开车的里程焦虑，交通运输部门也在使劲加密充电设施、实时公布充电桩状态信息。车站和机场也把标识给改清楚了，母婴室搞得更好了，无障碍服务也推广开来。 安全绝对是底线。今年冬天有些地方可能会下雨下雪冰冻啥的坏天气应急管理、公安交管这些部门早就按耐不住了。他们提前把队伍和装备都备齐了全国重点区域现在有4万多名国家级和地方的救援队严阵以待，直升机、无人机还有除雪机械都准备好了确保一旦出事能马上处理。 这个春运把咱们国家综合运输效能和服务治理水平都给考了一下。从安排运力到细节服务再到应对风险一套组合拳打得很好流动的中国在路网上呈现出生机勃勃的样子温暖的归途里也充满了人文关怀交通运输的高质量发展成果正实实在在地转化成老百姓走得方便的保障给新春佳节增添了不少祥和与温暖。（新华社北京2月2日电）