国家自然科学基金委员会2009年在中国发起的中国智能车未来挑战赛，12月15日在苏州开启了第十五届较量。这场竞赛把复杂的真实交通场景给模拟出来，专门给智能车在恶劣天气、意外抛物还有道路施工这些极端状况下接受全自动驾驶能力的检测。江苏当地的媒体中新网记者钟升全程记录了比赛情况。 这一次赛事首次引入了具身机器人当“考官”，它们不仅指挥智能车转向、安排服务员送饮料上车，还要在路上拦住行人。机器人服务员会把饮料放进车里，还会故意在马路上“遛狗”，给智能车制造麻烦。面对这些来自“机器人考官”的挑战，智能车要听从自然语言指令去应对，确保行驶平稳且安全。 主持这次比赛的总裁判长王飞跃透露，大赛把“多智能体具身交互”定为主题，重点探讨开放环境中高阶智能车遇到的难题，比如人机行为理解和多智能体的互动。魏平作为组委会主席表示，未来的道路是人类和机器人、车辆共同行驶的世界。解决自动驾驶和多智能体互动的问题是关键。 这场比赛能把自动驾驶技术从单车智能往协同智能推进，也能给系统整合提供测试环境，构建软硬件一体的生态。十多年来，中国智能车未来挑战赛一直是中国最早、持续时间最长的赛事之一。