就在2021年的2月19日，印尼一架编号为AT-802的小型货机在飞回隆巴万机场的途中出了事，飞机一头栽进了附近的山里，飞行员也没能幸存下来。这架飞机是从塔拉坎朱瓦塔出发给隆巴万送货的，任务完成后它本来打算空载返回，可就在12点10分起飞仅仅20分钟后，就彻底失联了。搜救队后来在密林里找到了飞机被撞得支离破碎的残骸和发动机零件，飞行员已经没有生命体征了。这架AT-802是Air Tractor公司生产的机型，是在2013年出厂的老飞机了。虽然它在2月15日才刚刚做完年度大检查，包括换了发动机油液、调平螺旋桨还有校准航电系统这些维护工作，但最后还是没能挺过这次考验。出事的飞行员叫Hendrick Lodewyck Adam，是个54岁的老司机，他是在2021年7月才刚加入PT Pelita航空公司的。这家伙飞行经验相当丰富，累计飞了超过1.3万小时的时间。公司里的记录显示他连续三年都拿到了“安全飞行金牌”，而且上一次体检报告也说他身体很好。不过现在调查组还是得好好查查到底是人为操作失误还是决策出了问题。 事情发生后，PT Pelita公司那边动作也很快，他们立马启动了应急机制来安抚家属。公司不光要给家属提供心理辅导、安排生活和法律支持，还承诺不管最后查到的原因是什么，都会全额负责抚恤金和赔偿金的事。印尼国家运输安全委员会（KNKT）现在已经把飞机残骸、黑匣子还有数据链都封存起来了。他们下一步打算看看当时的雷达图和目击者的说法，弄清楚飞机是不是突然遇上了什么突发天气；还要去勘查一下山区的地形，看看山背后的阴影区会不会挡住飞行员的视线；最后还要复盘一下飞行员跟塔台最后一次通话的内容，评估一下返航申请和调度指令是不是衔接得太紧了。目前隆巴万机场已经临时关闭了部分跑道给别的小型货机绕道用了。印尼民航部门也发话了，说要抓紧时间升级山区机场的导航和监视系统，避免再发生这种悲剧。