仙游县生态环境局协同公安交警还有交通运输部门，为了打压机动车的尾气排放，在8月24日特意挑了一条热闹的主干道去查柴油货车。当时正值高温，臭氧污染指数直往上窜，县里已经一连好几天启动了应急响应。 那天的执法人员被分成了两队，一队手里拿着便携式尾气检测仪专门给路过的可疑车辆做“贴尾”快检，另一队则负责查行驶证和驾驶证，把情况拍照留底。他们在车流最大的十字路口蹲点，一共拦下了20辆柴油货车进行检查。结果有五辆车的尾气直接亮起了红灯，交警当场就开了罚单，环保部门也让车主限期去检修并重新做测试。为了盯着这些车整改到底，他们还专门建了动态的跟踪台账。 有执法人员把这几台超标车拆开看了看，发现问题大多在于车子本身的老态龙钟。不少车跑了有10万公里以上却从来没洗过尾气系统；还有司机为了多拉货跑快些，故意把颗粒捕集器的再生提示关了，导致尾气又黑又臭。 仙游县已经把治理尾气污染这事放进了“蓝天保卫战”的长效机制里。他们新设了3套黑烟抓拍设备，24小时盯着冒黑烟的车；每个月至少还要搞两次联合路检，重点盯着那些国三以下的老车。超标车辆的信息会同时推送给交警和商务部门，要是还不整改，就禁止年审甚至吊销营运资格。 接下来，仙游会把柴油车的治理跟油品质量还有非道路移动机械的排放放在一起推进。通过数据说话，用严格的执法逼着大家改过来，好让每辆柴油车都能给清新空气做贡献，而不是变成污染源。