寒潮席卷长江口的夜晚，交通部门迅速反应，成功守护了13名遇险渔民。一架次飞行任务用时不到9分钟，船上的所有人都被救起。上海高东机场的B-7360直升机与“东海救118”轮合力，在能见度极低的东海海面上，精准找到并营救了渔民。一艘渔船在牛皮礁以北水域触礁，13名船员转移到两只救生筏上。强风大浪和接近冰点的水温让这些人面临生命危险。交通运输部东海救助局调动了“东海救118”轮和一架直升机前去救援。凌晨4点30分，B-7360从上海高东机场起飞。这次救援行动在复杂环境中展开。 5点15分，直升机找到了第一只救生筏。利用精确的导航系统引导救助艇靠近后，4名渔民获救。仅仅过了9分钟，第二只救生筏也被定位到了。“东海救118”轮迅速行动，把剩下的9名遇险者全部救回了船上。这次行动是国家海上救助体系的一次实战检验。尽管海面布满渔网暗礁，救助船艇和直升机依然成功完成了任务。 “东海救118”轮一直守候在鸡骨礁待命。这个事件凸显了专业海上救助体系在紧急情况下的强大执行能力。随着全球气候变化加剧，极端天气事件变得越来越频繁。未来，我国的海上救助体系将朝着更精准、更快速、更坚韧的方向发展。 这个寒冷的夜晚见证了人类战胜自然的能力。无论是在风雨飘摇的海上还是在冰冷刺骨的江水里，专业、协同与担当永远是保护生命的最坚实后盾。