问题：制造业中小企业“有技术缺空间、有订单缺装备”的矛盾较为突出。
近年来，高端装备制造向智能化、定制化加速演进，产品迭代频繁、研发周期压缩，企业既要投入高价值设备，又要建设标准化厂房和测试条件，前期资金压力大、产能爬坡慢。
与此同时，产业链上不少企业各自为战，资源分散、协同不足，一旦市场波动或订单结构变化，抗风险能力偏弱，制约了创新成果就地转化和规模化应用。
原因：一是传统制造业资产投入重、回收周期长，融资成本与不确定性叠加，使不少创新型企业难以跨过“从样机到量产”的门槛。
二是部分产学研合作仍存在“成果停留在报告里”的现象，科研与制造现场脱节，试验验证、中试放大等环节缺少稳定载体。
三是数字化转型对企业提出系统能力要求，单个企业独立建设数据平台、智能产线和质量追溯体系，成本高、人才难配齐，导致“想转型但转不起、转得慢”的情况仍较普遍。
在此背景下，位于济南市长清区的济南巨能液压机电有限公司提出以共享方式重构资源配置。
企业成立于2004年，长期深耕高端智能锻压与高端数控装备研发制造，产品服务航空航天、汽车制造等领域，具备10万吨级热模锻压机、2.5万吨级自由锻造压机的研发制造能力，相关超大吨位锻造液压机研发能力及市场占有量位居国内前列；钛合金压块机市场占有率居国内首位。
企业还在小型电动环卫装备领域实现多项首创，带动细分市场装备国产化与场景应用落地。
影响：近年来，巨能将累计投入3亿多元建设的新厂房与新设备对外开放，打造巨能数控智造产业园，探索“蜂巢式”产业集群路径：把入园企业视作一个个独立单元，既保持专业化分工，又通过数字化、智能化系统实现资源互联互通，形成“共享制造、协同创新、链式发展”的园区生态。
园区不以收取固定租金为主要模式，而是通过更紧密的利益联结增强共同体意识，推动企业在同一平台上加速成长、共同应对市场波动。
对策：一是以“资产入股”替代传统租赁，降低初创期固定成本。
企业介绍，园区推行“产权换信任、设备换股权”的合作方式，将厂房、设备折算为股权投入企业发展。
以某入园企业使用5000平方米厂房为例，园区不收取租金，而将相应资源折算为约25%的股份，并约定4年后启动分红安排。
该模式在企业起步阶段可直接减轻每年约150万元的场地成本压力，使资金更多投向市场开拓、产品迭代与团队建设，提升“轻资产运行”能力。
二是把中试与验证环节前置到生产现场，打通创新链与产业链。
园区与山东大学、西北工业大学、北京理工大学、齐鲁工业大学、山东交通学院等高校团队开展深度合作，建设11家创新中心与中试基地，推动科研人员带课题入驻研发楼，形成“车间即试验场、生产线即中试线”的工作机制，让研发、试制、优化在同一现场闭环完成。
园区创新中心联合企业研发的无人驾驶环卫车已实现市场投放，智能电力设备、智能复合机床等项目通过“驻场研发+工程师协同”加快工程化进程。
三是以数智化手段提升协同效率。
园区强调通过数据系统实现设备能力共享、工序衔接与质量控制，推动产业链内部形成类似“产业超市”的供给体系，带动配套企业就近协作、缩短交付周期，促进产业链“内循环”与新产品、新业态加速涌现。
前景：目前，该园区已吸引13家民营企业集聚发展，2024年年产值接近5亿元。
业内人士认为，在需求侧更加注重定制化、交付周期与质量一致性的趋势下，共享制造模式有助于提高资源利用效率，缓解中小企业“重投入、弱协同”的结构性矛盾，也为传统装备制造向高端化、智能化、绿色化升级提供可复制的组织形态。
下一步，相关模式能否持续释放效能，关键在于完善股权合作的治理结构与退出机制，强化知识产权保护与数据安全边界，同时在更大范围内引入检验检测、供应链金融、人才培训等公共服务，进一步提升园区对创新要素的集聚力与对外部市场的响应速度。
随着济南持续推进“数智赋能新质生产力”与强省会建设，一批以龙头企业为牵引、以共享平台为支撑的产业集群有望加快成长，推动区域制造业竞争力整体跃升。
从"单打独斗"到"蜂群作战"，济南这一民营企业的实践印证了共享经济在高端制造领域的巨大潜力。
在培育新质生产力的国家战略背景下，此类资源整合、价值再造的创新模式，或为破解制造业"大而不强"困境提供可复制的解决方案，其发展成效值得持续关注。