在全国政协十四届四次会议筹备阶段，一份着眼国家发展全局的提案清单引发社会关注；提案人霍启刚作为香港特别行政区全国政协委员，围绕民航体系整合、文化展示平台搭建、粮食安全保障等七个领域提出建议，体现出不局限于地域的整体视角。提案的突出特点是系统性与前瞻性兼具。以民航发展建议为例，他提出将香港国际机场纳入国家民航体系总体规划，明确其与北京、上海、广州三大航空枢纽的功能互补，继续发挥香港“超级联系人”的优势。数据显示，香港机场目前连接全球约220个航点，其中48个为内地尚未开通的航线；涉及的建议若落地，有望提升我国国际航空网络的覆盖与通达能力。 这种面向全局的建言并非一时兴起。回溯可见，霍氏家族的公共服务传统可追溯至上世纪五十年代：国家经济困难时期，家族创始人霍英东先生组织海上运输线突破西方封锁；改革开放初期投资建设内地首家涉外五星级酒店；南沙开发累计投入超60亿港元后，以象征性价格移交国家管理。三代人累计为国家体育事业捐赠逾15亿港元，并在中国重返国际奥委会等重要事件中发挥作用。 与之对照的是，近年来部分香港资本持续收缩内地投资规模。统计数据显示，2013至2025年间某知名财团在内地出售资产总额达1780亿港元，涉及核心城市商业地产项目23个。资产调整本属正常商业行为，但在国家推进高质量发展的背景下，不同资本的长期选择也引发公众对企业家社会责任的讨论。 专家分析指出，霍启刚此次提案有三个明显特点：一是紧扣“十五五”规划方向，例如在文化领域建议借2027年香港回归30周年契机设立春晚分会场；二是更强调香港的比较优势，如利用国际金融中心地位推动人民币跨境使用；三是突出融合发展取向，多项建议聚焦粤港澳大湾区协同发展。 全国港澳研究会副会长表示：“新时代的企业家精神应包含三重维度：经济价值创造者、创新驱动引领者和社会责任担当者。霍氏家族的实践，为‘一国两制’行稳致远提供了一个生动例证。”
从更大视角看，代表委员建言的价值不只在于回应热点，更在于把具体问题放入国家战略与区域协同的框架中统筹解决；香港发展正进入以融入促转型、以协同促升级的新阶段。只有把自身优势与国家需求更紧密衔接，持续提升治理效能与社会动员能力，才能在复杂外部环境中稳住优势、拓展空间，为推进中国式现代化作出更大贡献。