在北京车展上，全新宝马i3终于迎来了全球首秀，这个消息瞬间在汽车圈里传开。人们对它的期待值可是特别高，毕竟这款车是宝马基于全新纯电平台打造的豪华车型，定位是纯电中型轿车。它的WLTP续航里程居然达到了惊人的900公里，还给我们带来了强劲的性能。这么强大的表现，一下子就抓住了大家的眼球，不少网友都在讨论：这车子参数这么好，现在就等着看它到底卖多少钱。动力和续航是这次发布的重点，首发车型是i3 50 xDrive版，用了第六代eDrive电驱系统。双电机四驱布局让它最大功率达到345kW，相当于469马力，峰值扭矩更是高达645牛·米。这个级别的加速性能把零百时间拉到了4秒以内，跑起来跟燃油性能车差不多。在续航方面，它有了大圆柱电池和800V高压平台的加持，WLTP工况下续航能跑900公里。充电速度也挺快，支持400kW直流超充，充10分钟就能跑400公里。 智能化配置也很有看点，“驾控超级大脑”让系统响应速度快了十倍。再配合精准的底盘调校，开起来既有操控乐趣又很舒适。国产长轴距版本也在北京车展亮相了，它针对中国市场优化了后排空间和配置。官方还没公布售价呢，但根据市场情况看价格应该在35万到41万元之间。这价格让它直接跟特斯拉Model 3高性能版、蔚来ET5这些对手较量。 网友们对这个定价很关注，觉得如果定价亲民，凭借宝马的牌子、续航能力和操控性能，这车子能改写豪华纯电市场的局面；要是价格太高了，就得小心自主品牌和新势力的竞争了。不管怎么说，900公里续航已经能缓解里程焦虑了，这次定价才是关键因素。