当前，新质生产力已成为推动经济高质量发展的重要引擎。
在今年的发展任务中，"人工智能+"被置于驱动产业跃升的核心位置。
作为广西工业经济的重要支柱，汽车产业如何抓住这一机遇实现转型升级，成为摆在制造业企业面前的重要课题。
广西制造业在数智化转型中面临多重挑战。
一方面，企业层面存在"单点应用易、系统集成难"的问题，许多企业虽然引进了智能设备，但缺乏系统性的整体解决方案；另一方面，产业链层面存在"内部数据通、产业链协同难"的困境，上下游企业之间的数据流通和协同机制尚不完善。
这些问题制约了广西制造业整体竞争力的提升。
值得注意的是，上汽通用五菱凭借先进的智能岛制造体系，成功入选国家首批"领航级智能工厂"，为广西破解转型难题提供了可复制的实践路径。
该企业在"十四五"期间实施的"一二五"工程成效显著，已谋划项目162个，完成投资490亿元，新能源汽车本地配套率达68%，带动相关企业产值超150亿元，推动广西新能源汽车年产销突破百万辆。
这些成就充分说明，通过科学的战略规划和有效的产业协同，广西制造业完全可以实现智能化升级。
为推动人工智能赋能广西产业转型，代表建议启动"领航工厂赋能广西制造"专项工程。
具体而言，应支持领航企业将智能排产、数字孪生等关键技术模块化、产品化，形成面向产业链的标准化解决方案包。
政府可引导设立激励政策，每年聚焦2至3个重点行业打造一批"领航复制"样板，推动企业实现从"机器换人"向"数智换脑"的深度转型。
这一做法既能充分发挥领航企业的示范作用，又能降低其他企业的转型成本和风险。
同时，应构建以领航工厂和"链主"企业为枢纽的协同体系。
通过鼓励开放人工智能应用场景，建设行业性转型促进中心，将智能制造的"火种"快速向汽车、机械、新材料等优势产业链扩散，带动上下游企业"一起游"，全面提升产业链的韧性与竞争力。
这种生态化的协同模式，有利于形成产业集群效应，提升整个产业体系的竞争力。
在人才支撑方面，应强化区内外高校与领航企业的深化合作，共建"人工智能+制造"交叉学科和实训基地，定向培养复合型"数字工匠"。
这是实现产业智能化升级的重要基础，只有拥有充足的高素质人才队伍，才能确保智能制造的顺利推进。
在算力数据基础方面，应建设面向重点产业集群的区域性工业大数据中心，建设并开放一批高质量工业数据集，为训练适用于广西产业的行业大模型提供支撑。
这将有助于形成具有广西特色的人工智能应用生态。
在全球化布局方面，应结合"向海图强"战略，鼓励链主企业将自身对东盟等海外市场的深刻理解与智能制造能力结合，带动供应链伙伴"组团出海"，形成"中国智造"集体出海的"广西模式"。
这既是扩大广西制造业国际竞争力的重要途径，也是参与"一带一路"建设的具体体现。
面向"十五五"，上汽通用五菱正全力推动"一二五"工程2.0焕新，在科技创新、产品升级、生态链构建等方面取得新突破。
该企业计划以"人工智能融合+研发飞地"为双轮驱动，突破智能制造、智能网联、智能装备等7项智能化关键技术；打造"新双百万"产品群，联合华为推出高端智能车型；培育人工智能、新能源汽车关键零部件等五个百亿级新生态链。
这些举措充分体现了企业在推动产业转型升级中的主动担当。
在高质量发展新征程上，广西的实践揭示出后发地区产业跃迁的辩证法：既需要领航企业的标杆引领，更离不开系统性生态支撑。
当智能制造的星火沿着产业链条渐次燎原，传统工业基地完全可能在新赛道实现"弯道超车"。
这场关乎未来的产业变革，正在重塑八桂大地的经济版图。