咱来聊聊新车小米SU7，3月19日刚出炉的这款车，在续航这块儿那叫一个给力。雷军自己都放话了，让大家放心大胆地用，说这一宿才1度多电。这背后其实是电子电器架构全面升级的结果，耗电量直接被砍了40%以上。以前老有车主怕开了哨兵模式把电放光，不敢长时间开，现在完全不用担心了，哪怕停在地库或者路边，全天候守护车辆安全，再也不用纠结耗电了。除了这耗电的大bug给解决了，SU7在网络配置和实用功能上也没让人失望。它支持UWB还有Wi-Fi连接，直接把车机和家里的智能家居连在一起。 苹果用户用小米车也能顺顺当当地联动。车机系统底层优化得好，开机快、启动快、升级也快，操作起来流畅得很。而且内置了ETC功能还能免费激活，这比起同行动不动要收四五百的服务费，真的是太良心了。针对地库或者隧道这种信号弱的地方，它能自动切换信号更稳的移动网络，车联网就一直流畅不中断了。这次SU7全系标配了澎湃智能座舱，后排还多了个移动控制屏，做到了六屏联动。 只要是上车坐后排的乘客，想干点啥都方便。这体验好到连雷军都直接拿出来显摆，说这下子车主的用车成本彻底降下来了。新车不仅好用还实惠，智能座舱的流畅度也拉满了口碑。反正要是你想买辆性能强、功能全的车跑长途或者日常通勤的话，选SU7绝对是个不错的选择。