我想跟大伙儿聊聊郑州这个地方，特别是咱中建七局交通公司在干的活儿。有个叫杨成林的同志最近去了现场，看到大家正热火朝天地植树播绿。虽说老百姓都在地里忙活着种树苗，可咱项目上的建设者们是换了一种方式来呵护城市里的这份绿色。 他们现在干的是郑州市农业路（西四环-西三环）的快速化工程，第四标段这段路特别长，从头到尾足足有931.7米。这是条从凯旋路一直修到瑞达路的高架路，走的是“高架双向6车道+地面双向6车道”的形式，以后算是郑州市快速路网的一根重要骨架。等到通车以后，不光能把郑州西部城区的路网给补全了，还能大大缓解交通压力，给建国家中心城市和带动西部经济发展加把劲。 自打开工那天起，项目部的团队就定下了“绿色施工、科技创新”的调子。他们也没光说不练，实打实把环保理念贯穿到了工程的每一个步骤里，现在已经把2025年度的中建七局绿色施工示范项目这个大奖给拿下来了。 为了让环保工作变成常态化的事儿，项目部专门成立了绿色施工领导小组，把各种环保目标细化成了施工设计里的一个个小目标。大家还琢磨出了很多专项的实施方案，对噪音、扬尘这些问题严防死守。项目部还引入了风险辨识和考核奖惩的机制，确保环保要求能落到实处。到现在为止，施工期间的噪音和粉尘都没接到过投诉报告，也没出过一起环保安全方面的事故。 在怎么节省资源上，项目部也动了不少脑筋。比如桥梁上的主筋他们不用焊接了，改成机械连接，这样省下来不少钢筋废料和成本；他们定制了钢模板和盘扣式脚手架这种标准化的材料让大家周转着用；就连钢筋棚、配电箱这些设备也都能反复循环使用。项目部还把永久住房和装配式厢房给结合起来用，让住宿需求能跟着施工进度动态调整。桩基施工的时候，他们用钢制水箱防止地下水被污染；雨水箱涵里设了截水沟来收集雨水；生活区里用太阳能路灯和节水起泡器这些东西，实现了资源的高效利用。 因为这条路正好修在市中心比较繁华的地界上环境比较敏感，所以旧桥拆除的时候没用炸药而是用了无振动静力切割的技术。这种法子彻底消除了爆破带来的震动和噪音问题，把噪音给降低了70%以上。为了防尘降尘，项目部在全流程都配上了雾炮系统和装配式立体防尘围挡。这套组合拳打得很及时，现场的扬尘量一直都控制在环保标准之内；污水经过循环利用后节水率超过了80%；建筑垃圾和固体废弃物的分类处理率全都达到了100%。 科技方面也是一个大头儿。项目组靠着科技来助力绿色发展一共搞了3个科研课题；搞出来5个实用新型专利和1个发明专利；还发表了3篇论文；拿到了6项省级工法和1项社会力量科技进步奖；BIM应用也做了6项。这些技术成果让质量提升和绿色施工有了底气。 用科技的力量来保护生态环境、用细节的功夫来守护好环境、把一条又快又通畅的城市快速路给修出来、为以后栽下生态宜居的“希望之树”。往后的日子里，项目部还会坚持这种绿色的初心不变心。 把植绿护绿的热情转变成常态化的施工行动吧！让绿色成为郑州城市建设最亮眼的底色！为了建设一个更美的郑州、给生态筑一道坚实的屏障我们还得继续写好绿色发展这篇大文章呢！