日本瑞穗银行商务解决方案部专家汤进给大家算了一笔账，他觉得中国汽车销量反超日本，这可不单单是个排名变动，是全球汽车影响力版图开始变化的信号。过去几十年中国一直努力追赶日本，但这次终于在销量上一骑绝尘。2025年这一年，日本车企全球累计销量跌到了大约2500万辆，这是从2000年以来他们第一次丢掉了冠军宝座。反倒是中国，去年卖了将近2700万辆，把第一名的位置给抢了过来。新华社在东京3月21日发了消息，这事儿的具体数字是日本经济新闻网搞出来的。他们拿着各车企的数据和麦柯莱依斯公司的调查结果，算了个总账。比亚迪这就挺有意思，2025年销量超过了福特，直接挤进全球第六；吉利也不弱，把本田给超过了，排在了第八。特别是纯电动车这块儿，比亚迪硬是把美国的特斯拉给踩在脚下，成了全球第一。最厉害的是排行榜前20名里，中国有6家车企上榜了，这数量比日本的5家还多。奇瑞、长安、上汽和长城都榜上有名。对于中国为啥能发展这么快，汤进认为这得益于先进技术、低成本还有研发快这些优势。现在日本得赶紧调整电动化战略和全球布局了。 新华网东京3月21日电 刘春燕 李诗萌 报道。