张聪与陶明强是湖北交投新能源公司的职员，他们专门负责解决春节期间湖北车主的充电难题。2025年，该公司计划把778根新充电桩投放到全省高速路网中，其中包括52根超充桩和586根快充桩，还在各收费站布局了190根充电桩，以此织密覆盖全省的充电网络。在2月10日这天，一位来自福建的新能源车主王先生遇到了一件意想不到的事情：当他在福银高速安陆服务区充电时，一排崭新的超充桩映入眼帘，一旁还停着一辆印着“楚道易能”的移动充电车在为车主服务。王先生回忆起去年春节排队充电时的狼狈情景，去年在同一个服务区排队，轮到他时续航里程只剩不到30公里。然而今年这次情况完全不同，他插上充电枪后不到半小时就充到了80%的电量。 这种变化是湖北交投新能源公司努力把充电服务从“有电充”变成“电好充”的一个缩影。考虑到春节期间车流大且充电需求不均衡，单纯增加充电桩会导致投资浪费和闲置率过高的问题。为此公司推出了“固定+移动”双轨保障方案：一方面在枢纽服务区加密布局超充站；另一方面配备180台移动充电机器人提前部署在关键服务区内。这些大功率超充站能让充电效率接近加油速度；而移动机器人能实现“随叫随到”的补能服务。 此外，公司还利用旗下的“楚道易能”充电桩与星星充电、华为鸿蒙、高德等平台进行深度合作。通过导航App可以一键查询充电桩的状态、数量、功率和实时价格；系统还能根据实时负荷智能推荐最佳补能点位。这一功能上线后，相关站点的日均充电量提升了27%。同时智慧调度系统还能引导车辆前往周边42个收费站分流充电点，实现资源的灵活调配。