唐山市交通局最近可没闲着，非要把现代化综合交通运输体系给彻底弄明白。丰润区那边，潘家峪到东马庄户的乡道，早就在2月27日那天从会议上传出消息，说今年公路建设这块儿全年要投进去57.7亿元，把开工的高速公路算下来有140公里，干线公路也得干41公里，农村公路改造还要覆盖200公里。场站项目这边开工2个、续建4个，新的客货邮合作线路得增5条、服务站得布28个，机场旅客吞吐量还得搞到64万人次以上。 时间拉到2026年，唐山市交通的工作重心还得落在立体交通、绿色交通、民生交通这些上面。立体交通方面得先把规划编好，《唐山市“十五五”现代化综合交通运输体系发展规划》必须科学点，统筹起来推进“规建管养运”的事儿，把路网布局优化得更顺溜。像长深高速改扩建、秦唐高速二期、国道G508迁安段绕城这些项目都得赶紧开工；国道G508滦州绕城段年内肯定通车；63项干线公路养护工程年内也得完活儿；曹北物流综合货运枢纽也得开工；古冶区客运枢纽站投用也必须按时。 绿色交通这块儿可不能光喊口号，得真把试点任务落地。新能源装备得快点推出去，货车、公交车、出租车都得换成新能源的。那些国四以下的老旧车也得报废换新，公交车电池该换得换。网约车以后必须100%都是新能源，巡游出租车更新的时候也得有90%以上是新能源的。公路边上那些新能源设施、综合能源站、“承德-曹妃甸”零碳货运通道都得建起来。 民生交通就是为了让大伙儿过得方便点儿。指导各县区去弄“美丽农村路”，得弄够100公里。机场航线布局也得优化一下，保障主要航线能稳当执行。定制客运这事儿可以适度发展一下，顺顺畅畅地把唐山到北京大兴、天津滨海这些枢纽连起来，再搞点北京、天津去唐山宴、河头老街的“景区直通车”。高速公路服务区的充电桩也得让它全覆盖。 创新交通就是要把数智化搞上去。长深高速、秦唐高速这些智慧公路必须搞起来。搞一套融合通信、数据中心和综合平台的系统，让路网调度变聪明点。道路运输组织模式也得创新一下，多式联运的信息共享要快一点，把货运效率提上去。 产业交通得把运输经济布局搞集约了。借着京唐城际开通的东风，把高铁站、机场周边的路网弄好一点。再谋划建设个空港冷链物流存储基地和货运分拨中心。低空产业那边也得壮大一下，弄个管理服务系统把低空信息、飞行服务、设施设备管理和安全监管都统起来。 服务交通就是为了营商环境更便利点。“高效办成一件事”的成果得转化成实际行动。审批机制得优化一下、环节得精简一点。互联网政务服务得跟上时代的步伐。 平安交通是为了安全这块儿更精细一点。安全生产“百日攻坚”行动得扎实开展起来。“两客一危一货”这些重点企业必须盯着管。临水临崖的地方也得多巡视巡视。应急力量的部署得科学一点。 整体来看这2026年唐山交通就是要各方面全面开花，让大家出行更方便、生活更幸福。