交通运输部部长刘伟在3月9日的十四届全国人大四次会议“部长通道”上透露，他打算搞些创新，把空铁联运还有陆空联运这一类的服务模式给推动起来，让大家买票、付钱还有通行这些环节，都能变成一次搞定的事儿。这位部长专门跟大伙算了一笔账：光看跨区域跑的人数，每天高速公路上得有3000万辆小车，大约1000万人坐着高铁赶路，还有200万人要靠飞机出行。再看城市里头，每天差不多有1亿人挤地铁，另外1亿人坐公共汽车或者电客车，剩下的1亿人又得靠出租车或者网约车上下班。说到快递这块，全国每天得揽收5.5亿件包裹，平均下来每个人每周能收到3件。这些数字虽说看着平平常常，却清清楚楚地说明了交通运输对大家过日子的重要性。 这次的“部长通道”是由封面新闻记者代睿摄影记录下来的。刘伟说今年的重点就是办好这三件交通为民的实事。第一件事就是想办法让大家出行更方便。作为管出行的部门，服务好了就是最大的责任。他提出了“三个着力”，第一个是要打造出能让人更舒服的服务品牌，比如银发列车、景区直通车还有国内航空快线，另外还要把小微型客车的租赁网络给铺得更全。第二个是得推动旅客联程运输，用好各种交通工具的优势，搞出空铁联运和陆空联运的新模式，实现一次购票一次支付一票通行。第三个就是保障好大家在节日里的出行。像春节、五一还有十一这几个长假期间，来往的人特别多，流量几乎是平时的两倍多。就拿今年大年初六来说吧，当天的跨区域流动量达到了3.8亿人次，高速公路上跑的车也有7100万辆多，这都创下了新纪录。“所以我们会坚持安全第一、以人为本的原则，多去研究那些容易出岔子的地方，努力让大家在路上走得更安全更顺畅。” 第二件事是要盯着高速公路服务区这个小切口使劲改进。目前国内已经建好了将近4200对服务区，平均下来大概50公里就能见到一对。今年就想从这些细节入手，把服务区的服务质量给提上去。一是得把充电的设施弄得更全更好。现在的覆盖率已经达到了98.8%，今年重点是要提升大功率充电能力，解决司机们找桩难、排长队的问题。二是要让服务区的厕所更适合老年人用。这次要把坐便位的比例提高到20%以上，好让老人们去厕所也能方便一点。三是得给货车司机们多提供点方便。目前已经有1000多个“司机之家”建成了，给司机们停车休息、加热饭菜、喝热水洗澡这些基础服务都管了。今年要继续扩大这种站点的覆盖面，让更多司机在路上也能吃上热饭、喝上热水、洗上热水澡。 第三件事是要多为农村着想，推动乡村全面振兴。十八大以来国家已经投进去超过5.5万亿资金搞建设，盖了470多万公里的农村公路，让5亿多农民受了益。现在农村公路已经成了老百姓的致富路、幸福路和连心路。在“十五五”期间还会继续把建设“四好农村路”当成大事来抓，不光是修路，还要管好用好路，还要更大力气推动客运、货运还有邮政在农村融合发展。