咱们先把时间线捋一捋，2月17日这天，中国铁路乌鲁木齐局集团公司哈密车务段的哈密东站可是火了一把。你看这数据多漂亮，当天不仅把解体列车的数量干到了75列，还顺便把编组列车的数字冲过了77列，这两项纪录直接就把该站历史最高值给刷新了。大家觉得这能随便破吗？这意味着啥？这说明哈密东站在春运时的组织能力和安全保障水平都上了个大台阶啊。那这成绩咋来的呢？还得是党组织和党员发挥了大作用。 你知道车站党总支是怎么干的吗？他们紧紧盯着行车安全这个头等大事，从政治引领、积分管理、突击奉献、队伍稳定这四个方面精准出招。不但创新推行了党员“创岗建区”积分制管理，还把学分、生产指标和标准化作业这些都做成了正负面清单，动态记录还定期公示。更绝的是直接把积分结果跟评先评优挂钩了，大家伙儿谁还敢不拼命？ 面对临客加开岗位缺员的大麻烦，各党支部和团支部马上组建了突击队和先锋队。尤其是在人手不够的时候，党团员都主动顶岗补位，硬是把行车组织给衔接上了。通讯员王涛还专门去拍了班前会的现场照片呢。 车站党总支还专门开座谈会、让转正代表现身说法，这就把生活劳保用品发放这6个实际问题给当场解决了。你看这待遇多到位？这下劳务工们的归属感和责任感也都有了。 另外，车站党总支还慰问了先进党支部书记代表，鼓励他们继续当好“头雁”，带着全员一起担当重任。最值得一提的是，等哈密东站全面建成投用后，接发车编组能力能提升1.2倍，年过货量预计会从1亿吨猛涨到1.78亿吨呢。