这事儿挺值得一说，1月8日那天，四川巴中市江北车站可热闹了。巴运集团巴中分公司把一辆辆崭新的纯电动大巴给开出来了，这些车长得气派，里头还宽敞安静。巴运出行总经理杨东在现场说了，这次新开通的便民快巴线路，专门把成都平原经济区跟川东连起来了，给大家伙儿提供了条又快又稳的绿色出行路。这次投入的车可是大家伙儿的心头好，50个座位的纯电动大客车，既不费电又不吵人，零排放的环保劲儿十足。 这趟车不光是车好，服务也跟得上。座椅设计得特别舒服，靠背高、坐着稳当，车上还装了智能监控系统，把大家的安全和舒服感都给护住了。为了方便大伙儿出行，杨东他们琢磨出了个新招数——“多点停靠加点对点直达”。巴中和成都市区里都安排了好几个上下客点，就好比在家门口上车一样方便，到站下车也快得很。 现在的发车时间已经定死了：从巴中到成都的是上午9点20分和下午1点30分各一班，周五的时候再加一趟傍晚5点50分的；反过来成都去巴中也是上午9点30分跟下午3点50分各一趟。杨东还表示，以后看着客流多了肯定会加车，争取把班次搞成滚动发车的模式。特别是春运或者节假日这种人多的时候，临时班次肯定少不了。 这条线路一开通，李开学、董定刚这些经常两边跑的市民都乐开了花。李开学直说新车宽敞又安静，票价还挺公道；董定刚也说上下车的地儿都在城区里头。大家心里都清楚这趟车是真的解决了中转环节多、耗时久的老毛病。 巴运集团巴中分公司的苟于浩经理也挺自豪的，他觉得这是响应国家绿色交通战略的好办法。用新能源的车来跑这条线，不光少排放了点碳气儿，更重要的是把站点布局给优化了、服务模式也变活了。 这是四川省给区域交通网络搞完善、让绿色转型更进一步的具体做法。以后随着这种民生导向的项目越做越好、交通一体化也越来越深了，它肯定能把成都和巴中两地的人才、资源给串起来流得更快更顺溜。