问题——能源保供任务重与极端环境下安全高效生产的矛盾突出。煤炭长期是我国能源结构的重要支撑，新疆煤炭资源总量占全国比重较高，疆煤外运全国保供格局中的作用日益凸显。进入冬春季，叠加节日期间用能需求波动与保供压力，矿区既要确保产运衔接不断档，又要应对戈壁大风、严寒以及长距离运输组织带来的不确定性。露天煤矿作业链条长、车辆密度高，运输成本占比高、用工需求大，安全风险和管理难度随之上升，运输环节成为影响稳定外运的关键节点。 原因——“人车路网”瓶颈叠加，倒逼生产方式升级。一上，传统矿卡运输对驾驶员依赖度高、劳动强度大，低温大风和夜间连续作业条件下，疲劳驾驶、视距受限等风险更加突出；另一上，露天矿高差大、坡面多、作业面变化快，车辆调度若缺少实时数据支撑，容易出现等待、空驶和拥堵，拉低效率、推高成本。同时，露天矿无线通信易受遮挡和多径干扰影响，网络覆盖不稳会限制远程监控、车队协同和自动化调度能力。多重因素叠加，推动矿区以信息基础设施为牵引，加快向智能化、无人化转型。 影响——无人化运输与智能调度重塑外运效率与安全边界。新疆能源集团哈密三塘湖公司石头梅一号露天煤矿，白色涂装的无人驾驶矿卡在矿坑坡道上有序往返，完成装、运、卸全流程作业。矿卡依托多雷达感知、车载控制系统与多源卫星导航，在接收调度指令后可自动规划路径、控制车速并闭环完成作业。矿区调度应急指挥中心实时汇聚采、装、运、卸等关键数据和画面，操作人员可在线监测车队运行，遇到障碍物等特殊情况时进行远程接管，形成“无人常态运行+有人关键兜底”的安全机制。 据矿区介绍，目前已部署百余台无人驾驶矿卡，实现采煤运输环节无人化覆盖；智能化应用还延伸到穿孔、爆破、采剥计划与排土组织等环节，通过透明地质模型与任务自动下发，提升生产组织的计划性和协同性。对外运而言，24小时连续作业能力增强，有助于稳定装车节奏与煤源供给，减少人员因素带来的波动，为节日期间“不打烊”提供技术支撑。 对策——以5G等新型基础设施夯实底座，打通智能矿山“最后一公里”。智能矿山建设不仅在于装备更新，更取决于网络和数据底座的可靠性。矿区与通信运营企业协同建设5G网络，通过多座基站实现矿区覆盖，并在复杂地形条件下优化站址和参数配置，增强边坡、弯道、作业面等重点区域的信号稳定性，为车云协同、高清视频回传与远程接管提供低时延、高可靠保障。下一步应从三上持续推进： 一是完善标准化作业与安全管控体系，将无人驾驶、远程接管、应急处置纳入制度闭环，强化极端天气与突发工况下的演练和联动； 二是推进数据贯通与系统融合，打通地质、计划、调度、设备健康等数据链路，提升“算得准、调得动、控得住”的协同能力； 三是加强关键设备与软件的迭代升级，围绕感知冗余、定位精度、轮胎与制动健康监测等环节补齐短板，提高全生命周期可靠性与经济性。 前景——智能化将成为疆煤外运稳链保供的重要增量。从全国能源安全和现代化产业体系建设看，煤炭行业正由“增产保供”和“提质增效”并重，转向“安全、绿色、智能”合力推进。以石头梅矿为代表的露天煤矿无人化运输、可视化调度、数字化决策上形成的经验，有望在新疆乃至西部大型煤炭基地加快复制推广。随着“十五五”开局推进，能源通道与算力网络等基础设施持续完善，智能化矿山将更提升外运稳定性、降低综合成本、改善作业环境，在保障国家能源安全的同时，为传统能源产业转型升级提供更清晰的路径。
当无人矿车的轨迹在戈壁滩上勾勒出现代化图景，石头梅矿的实践表明，中国能源产业转型升级既需要稳住“压舱石”，也离不开创新此“推进器”。在保障国家能源安全与推进“双碳”目标的双重任务下，这场发生在西北边陲的智能化变革，正在为高质量发展提供新的注脚。