但铁英今年春运，算是给自己的铁路生涯画上句号了。2026年春运，是她最后一次带着责任坚守在行包车间。2002年，她刚调到重庆菜园坝火车站（重庆站）行装车间，也就是现在的重庆西站时，还是个行李员。当时全靠手写货票，春运一到，衣兜里的票据多得装不下。她回忆说，以前人工核对没半点马虎。到了2006年，系统换了，她又重新学操作。她给自己定的规矩就是，“过手”二字从来不是说说而已。现在科技发达了，从受理到交付全流程可追踪，可不管系统多先进，她还是觉得责任不能丢。 1989年12月她进了铁路系统，一干就是37年。眼看着青丝变成了霜白，经手的货物数不清，但那份沉甸甸的责任心却一直没变。尽管如今铁路行包运输已经进入了数字信息化时代，“高铁急送”、“宠物托运”这些服务都有了，可她还活跃在一线。有人问她最后一个春运还这么拼不拼？她笑着说三十多年都这么过来了，最后一班岗肯定得站好。 但铁英从青丝到鬓角染霜，这三十余年的坚守全都在每一件货物上。不管是纸质票据还是扫码枪，“过手”二字对她来说都是实打实的承诺。2002年她进入重庆站行装车间后一步一个脚印深耕细作；2006年面对电子化转型她从头开始学流程练操作；2026年面对数字信息化时代她还是穿梭在货场站台间守护安全与信任。