2026年春运即将拉开帷幕。1月29日，国务院新闻办举行新闻发布会，国家发展改革委、国铁集团、中国民航局、交通运输部等有关部门负责人介绍了今年春运的形势特点和工作安排，为即将到来的大规模人员流动做好充分准备。 今年春运显示出客流规模创新高的特点。根据综合研判，全社会跨区域人员流动量预计将达到95亿人次——创历史新高。其中——铁路客运量预计达5.4亿人次，民航客运量预计达9500万人次，两者的总体规模和单日峰值均有望超越历史同期峰值。此增长态势反映出我国经济社会发展水平的提升和人民生活质量的改善。 客流增长的主要原因于今年春节假期的特殊性。2026年春节共有9天假期，相比往年更长，这使得返乡探亲、旅游出行的需求更加旺盛。同时，出行方式呈现多元化特征，自驾出行占比达八成左右，成为主要出行方式，这对公路运输和对应的配套服务提出了新的要求。 为应对超大客流，各部门采取了系统性的运力保障措施。铁路部门作为重要的客运承载者，将运力保障作为首要任务。一上，运用新开通线路的作用。今年春运，陕西西安至延安、内蒙古包头至宁夏银川、广东广州至湛江等22条共3109公里的新线路、50余座客运车站将首次投入春运，共增开和优化旅客列车560余列，方便沿线群众出行。另一方面，深入挖掘现有运输潜能。铁路部门集中投用251组动车组，京广、京沪、沪昆等主要高铁干线通道开行夜间高铁近千列，在客流高峰日最高可安排开行旅客列车超1.4万列，客座能力同比增长5.3%。此外，铁路部门将保持公益性慢火车开行规模，确保全路公益慢火车不停运，满足偏远及交通不便地区人民群众的出行需要。 民航部门也在积极应对春运客流。除了传统的返乡过年需求外，出入境游、北方冰雪游和南方避寒游成为民航春运的新热点。民航旅客运输量预计同比增长约5.3%。民航部门将重点增加连接境内、境外客源地至境内旅游目的地的航班，鼓励航空公司不断丰富"干支通、全网联"航空运输网络服务体系，更好满足旅客多样化出行需求。 在便民利民上，各部门推出了多项创新举措。铁路部门首次推出互联网误购限时免费退票新举措，旅客在12306客户端购票时，因时间紧、未看清、误操作等原因造成误购车票，在购票支付成功30分钟内且在开车前4小时以上，退票时不收取退票费。这一举措将常态化实施，有效保护消费者权益。同时，铁路部门首次推出为60周岁及以上老年旅客提供人工电话购票服务，安排人工座席帮助老人选票订票，充分说明了对特殊群体的关怀。扩大"门到站""门到门"行李寄送服务试点至111座车站，缓解旅客出行时携带行李的不便。 出行环境的优化也是今年春运的重要内容。随着新能源汽车出行占比深入提高，交通运输部将采取增设移动式应急充电设备、优化单车充电时长等举措，保障新能源车主的充电需求。车主可通过"e路畅通"小程序实时查询全国高速公路服务区充电桩的状态，为出行提供便利。铁路部门将静音车厢的实施范围拓展至超8000列动车组列车，针对旅客关注的站台候车条件问题，逐步在500余个客流较大车站增设站台座椅，在主要客运车站增加充足的免费充电设施。 为满足消费新需求，各部门围绕城际游、冰雪游、海岛游等新热点，在热门方向增加运力、加开列车，丰富产品供给。考虑到滑雪爱好者的实际需求，在京张高铁和东北地区部分列车试点推出"雪具便利行"服务，为特定消费群体提供专业化服务。
2026年春运既是对我国交通运输体系的压力测试，更是观察民生改善的重要窗口。从"走得了"到"走得好"的服务升级，从单一返乡到多元出行的需求演变，折射出经济社会发展的深层变革；随着各项保障措施落地见效，这场年度大考必将交出令人民满意的答卷，为构建新发展格局写下生动注脚。