长期以来，交通基础设施与文旅产业在不少地区各自为政：交通工程注重通行效率，旅游开发注重景区经营，资源难以协同配置；即便一些地区拥有独特的自然人文资源，也面临"到达不便、停留不足、消费不强"的现实困境。在山地省份，跨江越谷的地形条件深入抬高了通达成本，使"交通短板"容易演变为"旅游短板"和"产业短板"。
花江峡谷大桥项目的成功实践表明，重大基础设施建设完全可以超越单一功能定位，成为推动区域协调发展的多赢平台。此创新案例既展现了贵州在文旅融合发展上的前瞻眼光，也为全国提供了可复制、可推广的实践经验。在高质量发展的新阶段，期待更多兼具工程价值与社会效益的标杆项目涌现。