问题： 城市道路违停一直是影响通行秩序和安全的主要问题。违停不仅占用车道、遮挡视线，还会造成局部拥堵，增加行人和非机动车的事故风险。在产业园区、景区周边等人车密集区域，短时违停往往演变为长时间占道，导致连锁拥堵和擦碰事故，加大了治理难度。 原因： 违停现象长期存在的主要原因有三：一是停车供需不平衡，部分地区车位紧张或分布不均，车主为图方便选择就近违停；二是传统巡逻执法覆盖面有限，难以实现全天候监管；三是部分驾驶人守法意识不强，存在侥幸心理。 影响： 违停治理成效直接影响城市运行效率和公共安全。长期违停会挤占道路资源，降低通行效率，阻碍应急车辆通行，同时增加一线执勤压力，分散警力资源。反之，有效的治理手段可以减少占道行为，提升道路管理的精细化水平。 对策： 针对这些问题，合肥高新区引入了"无人驾驶智能巡逻车"参与道路秩序管理。该车沿固定路线巡逻，通过360度全景感知系统识别违停车辆，形成"发现-提醒-处置"闭环流程。具体措施体现教育优先原则：系统先拍照取证并语音提醒车主挪车；10分钟后仍未驶离的，再进行二次取证并依法处罚。这种模式既提高了执法效率，又注重程序规范。 自2025年3月投入使用以来，巡逻车主要覆盖蜀西湖周边区域，日均巡逻里程超40公里。高频巡检提高了违停行为的被发现率，促使驾驶人自觉规范停车。同时减轻了警力负担，使其能更专注于事故预防等重点任务。 前景： 长远来看，无人巡逻车的意义不仅在于查处违停，更在于推动交通治理向数据化、精细化转型。未来可与停车诱导、拥堵研判等系统联动，提升道路资源利用效率。需要注意的是，技术应用要配套完善停车设施、优化交通组织、加强普法宣传，形成综合治理格局。只有"执法"与"服务"并举，才能取得长效治理效果。
城市交通管理现代化需要制度创新和技术支撑的双轮驱动；合肥高新区的实践表明，将智能技术融入交通执法不仅能提升效率，更能推动管理方式的转型升级。这类创新探索为其他城市提供了有益参考。随着智能系统的推广应用，城市交通秩序和安全水平将得到持续提升。