现在我给你讲个故事，这是关于58名学生和12名老师的故事。这次故事发生在彭州的5719工厂培训中心。12月3日上午，首届飞机机电设备维修专业现代学徒制班在这个培训中心举行了结业典礼。这58个学员们穿着整齐的工作服，和工厂领导、老师们还有家长们一起坐在一起，见证这个重要时刻。大家都在欢呼着这首歌的毕业歌，会场里挂着“校企联合·匠心筑梦”的横幅。 航利教育公司总经理王量给我们讲了个故事，说这些学生在三年里，总共完成了1200小时理论学习和2400小时实操训练。平均每个人拆装发动机附件30多次，诊断故障的准确率高达96%。他说现代学徒制不是简单地顶岗工作，而是把企业标准写进了人才培养方案，把课堂搬进了生产线。 接下来是荣誉时刻，航空机电工程学院院长刘昭琴宣读表彰决定。6名导师因为理论扎实、指导到位被评为“优秀导师”，12名学生因为技能突出、态度端正被评为“优秀学员”。这个时刻非常激动人心。 然后是优秀学员代表殷玉超和优秀导师代表肖江发言了。殷玉超说自己能进这个专业是三生有幸，感谢老师给了自己很多帮助。肖江老师哽咽着说看到学生们从一无所知变成了能手比任何一次试飞都让他激动。 还有工厂党委委员张强森提到“无缝对接”，说学员一毕业就可以顶岗工作，公司再也不用为招人发愁了。 学校副校长陈磊希望下一次可以让更多机型和岗位成为学生愿意来的地方。 最后在厂史馆里双方达成了一致意见：工厂会提供最新机型实训机位还有资深技师资源；学校会选派教师驻厂授课；学生毕业就能拿到毕业证书和技术等级证书双证了。 这次结业不仅是首届学徒制班圆满结束也是“双高计划”专业群建设的生动例子；对于企业来说这是人才供应链提前锁定；对于学生来说这是从校园人变成产业人正式转身。 校企携手把现代学徒制从试点走向示范让更多青年在飞机机电设备维修这条赛道上飞得更高更远。 现在我要告诉你一个细节：58名准机师！这就是全部故事了。