长安汽车终于出手了，他们研发了六年的蓝鲸超擎混动系统，这回一口气推出了四款新车：逸动HEV、CS55 PLUS HEV、CS75 PLUS HEV还有UNI-V HEV。这套系统的最大特点就是“油电并重、智慧交融”，工信部测出来的城区油耗低至2.98L/100km，既省油又不用像纯电车那样总担心没地方充电。为了保证质量，这四款车已经在各种恶劣道路上跑了超过200万公里。逸动HEV算是入门款，它用了1.5L发动机的油电混动车，综合油耗只有3.8L，比原来的1.5T汽油版直接省了将近一半。外观还是大家熟悉的样子，中网加上了镀铬装饰，后面还有贯穿式的尾灯。车身尺寸是4785mm，轴距有2765mm，空间很大。 家用的CS55 PLUS HEV用的是1.5T加电机的组合，百公里油耗4.68L，比原来的燃油车省了差不多2.3L。前脸有个V字形格栅和主动进气口设计，车身长宽高是4550mm和1868mm，提供三种轮毂样式选择。虽然因为混动技术成本涨了点，但省油的优点还是能吸引那些有家庭的用户。 至于CS75 PLUS HEV，它在车身尺寸上比现款更大了不少。长宽高增加到了4770mm和1910mm，轴距预计也会跟着长。这套混动系统的百公里油耗是4.67L，比起原来的燃油版直接下降了33%，表现相当惊人。新设计的前脸配上隐藏式排气布局，让这台车看起来既运动又实用。 UNI-V HEV则主打运动风格。它用的是和燃油版一样的1.5T发动机加电机的组合，百公里油耗4.28L。外观上封闭式中网加上三段进气口和双边四出排气的设计很帅气，橙色装饰条也挺亮眼。车身尺寸是4740mm和1838mm，轴距2750mm。 长安这次一口气把四款车型都拿出来了，这就意味着他们在混动技术上的积累终于到了见成果的时候。从便宜的轿车到运动的SUV，覆盖了各种不同人的需求。随着工信部的目录一公示，这些车很快就能上市了。