2019年3月，霍尔木兹海峡局势动荡，直接导致全球能源供应受威胁。该海峡是世界重要能源运输通道，大量石油从中通过。美国因运输受阻而着急，于是呼吁组建“护航联盟”通过海峡。结果，这个请求发出去后并没有多少国家响应。特朗普就开始放狠话了。到了3月13日，已有16起袭船事件发生，造成8人死亡、4人失踪。这也是没人敢冒险通过海峡的一个重要原因。另外，保险难题也是一个大问题。很多油轮因为买不到保险或者保费高得离谱而宁愿停航等待。 面对这种状况，特朗普坐不住了，他想出了组建“霍尔木兹联盟”的办法，拉着盟友一起派军舰护航。为了达到这个目的，特朗普软硬兼施。3月15日，在一次采访中，特朗普向欧洲国家施压，称欧洲是海峡通航的最大受益者。他威胁说如果盟友不积极响应，北约未来会非常不利。他还抱怨北约是“单行道”，因为美国曾全力帮助盟友，但现在自己遇到困难时，他们却不伸手相助。 3月16日，在白宫活动中，特朗普再次表示自己对朋友不错，但需要他们帮忙时却没人愿意行动。 特朗普还放出话来，说很快就会公布同意护航的国家名单。不过，这个举动被认为是虚张声势和给自己找台阶下的做法。到目前为止还没有任何国家公开响应他的号召。 这次事件不仅仅是霍尔木兹海峡问题了。特朗普在战前没有征询过盟友意见，缺乏清晰战略目标和任期内削弱北约信任使得他的外交筹码已经耗尽。 其实是因为护航任务本身就像一个烫手山芋。 对于欧洲来说他们可以通过其他渠道进口能源；而日韩则更担心自身安全；参与护航只有风险没有好处。 这个情况下特朗普组建“霍尔木兹联盟”陷入了尴尬境地：没有一个盟友公开响应他。 尤其是日本、韩国和意大利等国家都明确表示拒绝参与护航行动。 值得注意的是高市早苗曾拒绝参与类似行动；还有梅洛尼总理认为海峡局势比红海更复杂。 安倍政府在2019年也曾拒绝类似请求；这次会议可能模糊表态并拖延时间。 中国新闻网报道法国最不给面子：“戴高乐”号航母将留在地中海；马克龙总统表示仅在冲突平息后才考虑防御性护航行动；英国首相也只是敷衍了事：不会卷入更广泛战争。 欧盟外交与安全政策高级代表明确表示欧盟不会扩展到霍尔木兹海峡；德国国防部长表示仅愿通过外交提供支持；德国态度强硬强调北约是防御联盟当前冲突与北约无关；意大利、西班牙、比利时、葡萄牙纷纷跟进拒绝参与护航行动；意大利总理梅洛尼表示参与干预就是卷入冲突；西班牙拒绝参与；比利时、葡萄牙也明确支持外交解决；日本、韩国也让特朗普失望；高市早苗明确表示暂无派舰护航计划；法律上日本派自卫队海外派兵需满足四大门槛目前均未达标；韩国政府只能进退两难、拖延应对。 这个结果让特朗普急得跳脚而盟友们却集体“摆烂”，形成了从欧洲到亚太地区的“集体拒签”局面。 目前的局面表明：此次事件不仅仅影响能源市场还会引发全球经济稳定问题：如果局势升级可能导致全球能源短缺和通货膨胀影响世界经济稳定。 而事实性关闭状态将会持续下去短期内难以改变。