一、事件经过 3月11日，伊朗伊斯兰革命卫队就霍尔木兹海峡近期发生的两起船只拦截事件发表声明，强调对该海峡的管辖权；声明称，悬挂利比里亚国旗但实际由以色列控制的"Expres Room"号货轮因无视警告，于当天早晨遭到伊朗炮击并被迫停航。数小时前，另一艘名为"Mayuree Naree"的集装箱船也因拒绝服从指令强行通过海峡而受到打击。 革命卫队声明中表示，霍尔木兹海峡完全处于其海军监控之下。海军司令阿里礼萨·坦格西里通过社交媒体明确表示，所有船只通过海峡前必须获得伊朗许可，否则将承担后果。 二、背景分析 霍尔木兹海峡连接波斯湾与阿曼湾，承担着约全球五分之一的海运石油贸易，其通行权问题一直是伊朗与美以博弈的焦点。近年来，随着伊以矛盾加剧，伊朗海上行动日趋强硬，多次扣押或拦截与以色列有关的船只。 此次事件中，两艘涉事船只均与以色列有关联，其中一艘悬挂第三国国旗。这表明伊朗在目标识别上更注重实际所有权而非船旗国，此做法对国际航运规则提出了新挑战。 三、影响评估 伊朗单上宣称对霍尔木兹海峡拥有绝对管辖权并要求通行许可，与国际海洋法中关于国际海峡过境通行权的规定存冲突。根据《联合国海洋法公约》，沿岸国不得单上限制国际海峡的正常航行。 短期内，这一事件可能导致航运公司重新评估霍尔木兹海峡航线的安全性。
霍尔木兹海峡的安全稳定不仅影响区域局势，更关系全球航运和能源供应。在当前的通行权争议中，各方应优先防范误判、管控风险——通过规则和沟通缓解紧张——避免这个关键水道成为冲突升级的引爆点。