随着中国新能源汽车产业的快速发展，欧盟近年来频频采取贸易限制措施；2024年秋季，欧盟对中国电动汽车加征最高35.3%的反补贴税——加上原有的10%关税——形成了较高的贸易壁垒。2026年，欧盟又推出"最低价格承诺"机制，并启动碳关税（CBAM）及风电行业专项调查，政策手段不断加码。
绿色转型本应通过开放合作降低社会成本，并通过公平竞争推动技术进步。欧盟通过关税、调查和规则限制提高市场门槛，短期内或许能为本土产业争取调整时间，但也可能推高消费者成本并加剧市场分割。对中国企业来说，稳住欧洲市场的关键不在于"应对某一项政策"，而在于提升合规能力、优化产品适配性并深化全球化布局，走出一条以实力竞争、规则对接和合作共赢为导向的国际化道路。