高速上开车最刺激的就是本来风景好好的，刚放着歌开得开心，前面突然急刹车。要是你反应慢一点，车头都得撞到护栏上去。这种事光在电影里看吓一跳就够了，真正开车上路遇到才知道有多吓人。 回头看看过去发生的那些倒霉事儿： 2017年10月2日福建可堂隧道，罗某某开货车撞上了停在主车道的半挂车，直接当场没了。 2017年7月13日秀峰隧道更是惨，货车连环撞了小客车和几个下车求救的人。 2016年2月17日沈海高速有辆大货车硬往应急车道钻去修车，结果车毁人亡。 2016年5月19日还有司机在第四车道徒手推车，被后面的厢式货车给撞没了。 2016年2月3日多车刮擦以后停车不动，后面的车接连撞上来又伤了好几个人。 这么看来，出了车祸能活下来的其实没几个人。仔细想想主要就是三件事没做好： 第一个就是三角牌没放够150米，灯光又不亮，司机还没下车走人。 第二个就是车坏了司机和乘客还赖在车里或者车道边上不赶紧走。 第三个就是怕麻烦自己修车或者拦车求救，结果把小问题给弄成了大伤亡。 所以福建交警专门出了一套“保命十步”来教大家怎么处理这种事： 第一步是正确停车。一定要把车挪到最右边的应急车道上去，然后人赶紧撤到外面去。 第二步是确保人员安全。不管是在车里还是在车道上都不能待着，更不能拦车翻护栏。所有人都得从右侧门出去走到波形钢板外面再往后退150米去集合。 第三步是警示和报警。要一直闪那个危险报警灯；把三角牌摆在来车方向150米的地方；晚上还得把示宽灯尾灯都打开；手机拿起来就打12122或者110求助。 第四步是被拖离的时候只能找专业的救援车或者清障车来弄。千万别自己去拖车或者在现场跟别人吵架等保险来了。 最后说一句吧：高速上那点事往往就是几秒的功夫就能决定生死。规范停车、赶紧走人、马上报警这三件小事儿才是挡住死神的最后一道防线。希望大家出门在外都能平平安安地回来。